壓力機（jī）的工作原理和用途

本（běn）壓力機是以曲柄連杆為工作機構，曲柄連（lián）杆為剛性，因（yīn）此滑塊（kuài）的運動（dòng）是強製性的，滑塊每分（fèn）鍾行程次數及滑（huá）塊的運動曲線是固定不變的。

本壓力（lì）機是用於薄板衝壓（yā）的通用設備，它適（shì）用於剪切，衝（chōng）孔（kǒng），落料，彎曲和淺拉伸等（děng）衝（chōng）壓工作，壓力機的機身（shēn）是可以傾斜，以便衝壓成品或廢料從模具上滑下，如裝置自動進料機構，則可（kě）進行半自（zì）動工作。但（dàn）不適應於（yú）壓印（yìn）工作。

在壓力機進（jìn）行各（gè）種衝壓工作時，所需要的衝壓力（包括退料力）

要小於壓力機的較大公稱力，以免損（sǔn）壞工件，可以參考有關資（zī）料進行計算。

壓力（lì）機主要部件結構

本壓力機主要有（yǒu）機身，離合器、滑塊、製動器和操縱器等部分（fèn）組成。

1機身

機（jī）身與工作台是鑄成一體的鑄鐵件。滑塊在（zài）機身上的導軌內作上下往（wǎng）複運動（dòng），由頂絲調節導軌與滑塊的間隙，調好後應將背帽擰緊，機（jī）身固定與機架上（shàng），曲（qǔ）軸的軸承孔，軸瓦為對開式的，當曲軸與軸瓦磨損後，可適當抽掉一定厚度的調整墊（diàn）片，使之恢複精度。

2．離合器

本（běn）壓力機（jī）采用單轉鍵（jiàn）式的剛性離合器。飛輪內裝有一個與曲（qǔ）軸連接的王作鍵和與飛（fēi）輪固定的結合套.孔的外側有青銅（tóng）襯（chèn）套，當曲軸停止工作（zuò）時，使飛輪能自如的在（zài）曲軸上回轉，工作鍵的尾部在機身與飛輪之（zhī）間的曲軸軸（zhóu）頸露（lù）出，中（zhōng）套上有兩個（gè）可以嵌入工作鍵的槽子。

當壓力機不工作時，即操縱器打（dǎ）手推擋鍵尾，使工作鍵離開中套的（de）槽子，則飛（fēi）輪空輪，曲軸停止轉動。

當操（cāo）縱器的打（dǎ）手轉（zhuǎn）了（le）一個角度後，離（lí）開了鍵（jiàn）尾，工作鍵在拉（lā）力彈簧的作用（yòng）下（xià），回轉（zhuǎn）了（le）一個角度，工作鍵嵌入中套的槽子，則飛輪帶動曲軸轉動，壓力機開始工作。

3.滑塊

連杆的球（qiú）頭螺杆（gǎn）是把曲軸的旋轉運動變為往複運（yùn）動的構件，在滑塊的下（xià）端有模柄孔，裝（zhuāng）模時可緊固模（mó）具，夾板上的螺母滑塊裝有退料器，工作時可把工件或廢料從模具上（shàng）脫下。

4．製動器

製動器是用來克服曲軸和滑塊等運行部分慣（guàn）性（xìng）力的，其（qí）作用是使離合（hé）器脫開後，曲軸能停止在上死點的位置，製動器張力的大小可通過調節緊固螺栓來達到。

5．操縱機構

本壓（yā）力（lì）機采用機（jī）械操縱機構，操縱機構（gòu）是控製離合器（qì）的結合或分離機構，腳踏板（bǎn）安裝在右支架的外側（cè），當（dāng）踏下腳踏板時，拉杆拉動打手，使工作鍵鍵尾旋轉一（yī）個角度，工作鍵嵌入結合套的槽子與飛（fēi）輪結合，壓力機開始供暖（nuǎn）工作，腳踏板每踏一次可得（dé）到單次行程，如果踏著不（bú）放即可得到（dào）連續行程。

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