冷彎成（chéng）型生產線是通過順序配置的多道次成型軋輥，把卷材（cái）、帶材、型（xíng）材等金屬板帶不斷地進（jìn）行橫向彎曲，以製成特定斷麵型（xíng）材的塑性加工（gōng）工藝的機械。
以鋼珠滑（huá）軌機軋輥設（shè）計製造特點：
1、各道次平（píng）均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使（shǐ）用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬（cuì）火後（hòu），兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是（shì）滑軌核心部（bù）位，前幾道壓成型（xíng）後（hòu）的圓弧位，在後道次軋折立邊時，應（yīng）對已成（chéng）型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效管束保護，不然，材料在（zài）拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小（xiǎo）成為三角形，鋼（gāng）珠不到底，兩點接觸產生噪（zào）音（yīn），R變大時，配合軌產生晃動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽（shòu）命（mìng）。
4、滾壓穩定性問題，生產中經常（cháng）碰到材料在（zài）滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對（duì）稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解（jiě）結的方法是編輯
a：變形區中性層計算準（zhǔn）確，變形區內用料計算準確，滾（gǔn）輪加（jiā）工對稱（chēng）度好。
b：不變（biàn）形區域盡量不受（shòu）壓（如滑軌底部），裝（zhuāng）配時上下滾輪各區域間 隙保持一致。
c：材料咬入前，應根據前道（dào）滾壓狀態，設置引導斜口（kǒu），在（zài）穩定受壓前，材（cái）料在滾內滑移平穩。
5、生產中彎曲扭曲的問題，主（zhǔ）要是受力不平衡產生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產生扭曲。解決方法：設計受力均衡，加工準確，安裝調整方便。
6、滾輪加工準確度是（shì）關（guān）鍵，為此，專門製作專用工具在（zài）投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，確（què）保主軸徑向跳動在（zài）0.04MM以內外，保證主軸不會左右竄動（dòng），普通球軸承自身存在（zài）間隙（xì），在精確傳動中不能避免軸向竄動。

非標定製冷彎成型生（shēng）產線（xiàn）