冷彎成型生產線是（shì）通（tōng）過順序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬板帶不斷地進行橫向彎曲，以製（zhì）成特定斷麵型材的塑（sù）性加工工藝的機械。
以鋼（gāng）珠滑軌機軋輥設計製造特點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延（yán）長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利（lì）用C12MoV的紅（hóng）硬性，淬火後，兩次甚（shèn）至三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位（wèi），前幾道壓成型後的圓弧位（wèi），在後道次軋折立邊時，應對（duì）已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效管（guǎn）束保護，不然，材料在拉（lā）伸過程中圓弧位一定會變化，R變（biàn）小成為（wéi）三角形，鋼珠不到底，兩點接觸產生噪音（yīn），R變大時，配合軌產生晃動，滑軌使用時軌跡模（mó）糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生產中經常碰到材料在滾道中左右偏（piān）擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力（lì）大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結的方法（fǎ）是（shì）編輯
a：變形區（qū）中性層計算準確，變形區內用料計算準（zhǔn）確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受（shòu）壓（如滑軌（guǐ）底部），裝配時上下滾（gǔn）輪各（gè）區域間 隙保持（chí）一致。
c：材（cái）料咬入前，應根（gēn）據前（qián）道滾壓狀態，設置引導（dǎo）斜（xié）口，在穩定受壓前，材料在滾內滑移平穩。
5、生（shēng）產中彎（wān）曲扭曲的問題，主要是受力不（bú）平衡產生的，左（zuǒ）右（yòu）受力不平衡（héng），左右彎曲，上下受力不（bú）平（píng）衡，產生扭曲。解決方法：設計受力均衡，加工準確，安裝調整方便。
6、滾（gǔn）輪加工（gōng）準確度是關鍵，為此（cǐ），專門製作專用工具在投（tóu）影（yǐng）儀下，放大20倍進行檢測。

7、主（zhǔ）傳動邊，采用滾子錐軸承，確保主軸徑向跳動在0.04MM以內外，保證主軸不會左右（yòu）竄動，普通球軸承自身存在間隙，在（zài）精確傳動中不能避免軸向竄動。

非標定製冷彎成（chéng）型生產線（xiàn）