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太原自(zì)動化衝壓生產線規格(gé)

發布時間:2019/12/18

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一(yī)、多機連線機械手

分為多機滑塊同步模式及滑塊自由(yóu)模(mó)式,一般適用於產量要求較大且品類眾多的小型衝壓件。

二、多機連線(xiàn)機器(qì)人

一般適用於外觀和成形性要求較高的(de)大(dà)型衝壓件(汽車零(líng)部件等)。

三(sān)、機器人衝壓自動化生產線的一般構成

典型的機器人衝壓(yā)自動化生產線包含以下(xià)部分:機器人、電控係(xì)統、拆垛裝置、過(guò)渡皮帶、板料清(qīng)洗機、板料塗油機、對中台、線尾碼垛係統、安全防護係統(tǒng)及機器人端拾器(qì)。具體布置方式可以根據生產車間的麵積進行(háng)調整,如拆垛車的開出方式既可(kě)以與衝壓線平行也可以與衝壓線垂直(zhí)。

1. 衝壓機器人(rén)

衝壓生產(chǎn)用機器人除了要求負載大、運行軌跡精確及性能穩定可靠等搬運機器人所共有的特性,還要滿足(zú)頻繁起/製動、作業範圍大、工件尺寸及回轉麵積大(dà)等特點。各個生產廠家的(de)衝壓機器人都在普通搬運機器人的基礎上(shàng)加大了(le)電動機功率及減速機規格,加長了(le)手臂,並廣泛(fàn)采用棚架式安裝結構。

2. 機器人衝壓自動化線(xiàn)控製係統(tǒng)

機器人衝壓自動化係統需要集成(chéng)壓力機、機器人、拆垛機、清洗機、塗油機、對中台、雙料檢測裝置、視覺(jiào)識別係統、各種皮帶、同步控製係統、安全防護係統(tǒng)及(jí)大屏幕顯示,並具有無(wú)縫集成(chéng)進工(gōng)廠MES係統的能力(lì)。為了把如此多的智能控製係統有效集成,一般采(cǎi)用(yòng)以太網與工業現場總線二級網絡係統,其中現場總線係統可能同時搭載安全總線。

成型生(shēng)產線

3. 拆垛係統

目前常見(jiàn)的拆垛係統(tǒng)有三(sān)種,分別是專用拆垛機/機器(qì)人+拆(chāi)垛小車/桁架式機械手+拆垛小車。

1)專用拆垛機

其結構特點是垛料放置在可移動(dòng)液壓升降台車(chē)上;垛料(liào)高度依(yī)靠(kào)與光電傳感器(qì)與液壓係統控製,保持恒定;磁力(lì)分張器依靠氣動或電動驅動自動貼近垛料;采用氣缸(gāng)驅動、矩陣布置的真(zhēn)空吸盤組進行拆垛,真空吸盤組垂直運(yùn)動;拆成單張(zhāng)的板料采用磁性(xìng)皮帶傳(chuán)輸。

2)機器人+拆垛小車

其結構特點是垛料放置在可移動(dòng)的拆垛小車上;垛料高(gāo)度不控製,拆垛時依靠計算的板料厚度自動調整機器(qì)人(rén)吸料高度;磁力分張(zhāng)器支架安裝在拆垛小車上,支架(jià)可平移並具有(yǒu)多個可自由旋轉的調整關節,更換垛料時人工將磁力分張器靠在垛料周邊;拆垛(duǒ)用真空吸盤組及雙料檢測傳感器安裝在(zài)機器人端拾器(qì)上;拆成單(dān)張的板料由機器人放置在可伸縮過渡皮(pí)帶上進行傳輸。

3)桁架式機械手+拆垛小車

其結構特點是垛料放置在可移動的拆垛(duǒ)小(xiǎo)車上;垛料高度不控製,拆垛時依靠計算的板料厚度自動調整機(jī)械(xiè)手吸料高度;磁力分張器支架安裝在拆垛小車上,支架可平移並具有多個(gè)可自(zì)由旋轉(zhuǎn)的調整關節,更(gèng)換垛料時人(rén)工將磁力(lì)分張器靠在(zài)垛料周邊;拆垛用真空吸盤組及雙料檢測傳感器安裝在桁架式機械手端拾(shí)器上;拆成單張的板料由機械手放置在可伸縮過渡皮帶上進行傳輸。

4)可伸縮皮帶機

可伸縮皮帶機用於拆垛完成後單張板料的傳輸,它可(kě)以為板(bǎn)料提供穿過清洗機所需的移動速度。皮帶機的(de)速度(dù)一般為變頻控製,以(yǐ)保證與後續清(qīng)洗(xǐ)機、塗(tú)油(yóu)機的同步。皮帶長度可調整,以填補不進行板料清洗、清洗機離(lí)線(xiàn)時的空間。

5)板料清洗機

可伸縮皮帶機用於拆垛完成後單張板料的傳輸(shū),它可以(yǐ)為板料提供穿過清洗機所(suǒ)需的移動速度。皮帶機的速度一般為變頻(pín)控製(zhì),以保證與後續清洗機、塗油機的同(tóng)步(bù)。皮帶(dài)長度可調整,以填補不進行板料清洗、清洗機離線時的空間。

隨著客戶對汽車表麵質量的(de)要求越來(lái)越高,在衝壓成形(xíng)前對覆蓋件板料進行清洗已經成為汽車廠的標(biāo)準工藝。根據產量(liàng)大小,板料清洗可以分為在線清洗和離線清洗兩種工藝:離線清(qīng)洗適用於(yú)投產初期,單車型(xíng)產量較低的(de)企業,一條板料清洗線可以供應23條衝壓線,離線清洗機的規格一般寬度為2m;在線清洗適(shì)用於(yú)批量(liàng)較大的企業,為適應(yīng)轎(jiào)車整(zhěng)體側圍的尺寸,在線清洗機(jī)的規(guī)格一般寬度為4.2m

清洗機由引料輥、毛刷輥及擠幹輥組合的輥係,動力(lì)及傳動係統、液(yè)壓調整機構,清洗過濾(lǜ)係統,集(jí)束噴管組件(jiàn),油霧收(shōu)集器,潤滑係統,行走機構,以及電氣控製係統等組成。主要用於標準板材、未塗層、鍍鋅板以及鋁板等板料、卷料的清洗。清洗機具有自(zì)行走機構,在不需要(yào)清(qīng)洗工序時(shí),整機可沿地(dì)麵軌道開出。

引料輥、毛刷輥、擠幹輥各自具(jù)有獨立(lì)的壓力調整與變頻驅動機構,通過精確調整壓力與速度,可以保證磨損、維修後的輥係與(yǔ)生產線保持(chí)同步。擠幹輥采用無紡布層壓布輥,以提(tí)供良好(hǎo)的擠幹和張緊性能,並具有防擦傷和自愈功能。清洗油箱具有加熱係統,可以使清洗介質在不同(tóng)環境溫度下使用並達到zui佳塗油效果。電氣係統采用具有現場總線(xiàn)通信功能的PLC控製,通過觸摸屏人機界麵可以進行參數設定、故障診(zhěn)斷。

成型生產線

6)板(bǎn)料塗油機

為了保證板料在較高(gāo)速度下拉延成形時的質量,在衝(chōng)壓成形前對板料進行局部塗(tú)抹拉延油是汽車廠常用的工藝手段,適用於自動化衝壓線的塗油機。

塗油機主要用於板材拉延前的塗油工序,由噴槍單元、供(gòng)油及油液保溫單元、噴射供氣單元、板料輸送單元、油霧收集單元、電氣控製(zhì)單元及機身等組成。塗(tú)油機具有行走(zǒu)機構,在(zài)不(bú)需要塗(tú)油時可以移動離線。噴嘴采用數字化控製(zhì),保證板料上油膜位置的準確和油膜厚度(dù)的均勻。不管環境溫度如何變化,供油及油液保溫單元均處於等待噴射狀態,油液溫(wēn)度恒定,保證噴射效果。

7)板料對中台

為了(le)保證板料被準確地放置在模具(jù)內,在機器人拾取(qǔ)板(bǎn)料前需要對板料進行對中。常用的對中台有重(chóng)力對中台、機械對中台(tái)及光學對(duì)中台三種。

1)重力對中台

板料在(zài)裝滿滾珠的(de)斜麵上依靠重力自由滑向一角進行定位,台上具有板料到位檢測及雙(shuāng)料檢測。重力對中台適用於機器人直接放置板料,不適用(yòng)於具(jù)有清洗機、塗(tú)油機的(de)自動線。

2)機械對中台

板料依靠磁性皮袋移(yí)動至(zhì)擋塊,再由另外三側的氣缸驅動打料(liào)器向中心推,從而實現精確定位。所有打料器的位置可示教編程,對(duì)中台具有板料(liào)到位檢(jiǎn)測及雙(shuāng)料檢測。機械對中台能夠滿足各種異性料的(de)高速對中。另外,可采用雙中心設計,以滿(mǎn)足同時處理一模兩件或雙模雙件的要求。台上具有板料到位檢測及雙料檢測。

3)光學(xué)對中台

這是近幾年發展的技術,其原(yuán)理是利用拍照(zhào)獲得的板料位置(zhì)圖像經視(shì)頻處理軟件後(hòu)自動(dòng)調(diào)整機器人的軌跡,從而既(jì)滿足zui終將板料精確置入模具(jù)內的要求,又避免了機械對中台的複雜(zá)機構。光學對(duì)中台本質上是一個具有板料到位檢測及雙料檢測的磁性皮帶機,相比機械對中台,光學對中台能夠顯著降低成本。

8)機器人(rén)七軸與端拾器

標準(zhǔn)六軸機(jī)器人用於衝壓生產(chǎn)能夠達(dá)到8/min的生產節(jiē)拍,為了進一步提高生產率(lǜ),近年來機器人製造廠家與係統集成商紛紛研發附加七軸。采用七軸後,機器(qì)人衝壓自動化生產線的生產節拍可以進一步提高到(dào)12/min,使得機器人自動化衝壓(yā)線的(de)生產率能夠與昂貴的(de)專用機械手高速線一(yī)較高下(xià)。

9)線尾碼垛係統

自動化衝壓線的生產節拍能夠超(chāo)過10/min,這時線尾碼(mǎ)垛工位的負荷就超過勞動極限,為了適應這種高節奏的產出,需要先對衝壓件成品(pǐn)進行分流,然後由人工(gōng)或機器人將其碼入料架,zui後(hòu)由鏟車將料架運走(zǒu)。

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自動化衝壓生產線

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