冷彎成型生產線是通過順序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬板帶不斷地進行橫向彎曲，以（yǐ）製成特定斷麵型材的塑性加工工藝的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設計製造特點：
1、各（gè）道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長（zhǎng）軋輥（gǔn）使（shǐ）用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用（yòng）其耐磨性（xìng）能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利（lì）用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次甚至三（sān）次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧（hú）部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型（xíng）後的圓弧位，在後道次（cì）軋折立（lì）邊時，應對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有（yǒu）效管束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成（chéng）為三角形，鋼（gāng）珠不到底，兩點接觸產生噪音，R變大時（shí），配合軌產生晃動，滑軌使（shǐ）用時軌（guǐ）跡模糊，受力不均（jun1），滑軌（guǐ）變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生產中經常碰到材（cái）料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾（gǔn）輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材（cái）料往左邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性層（céng）計算準確（què），變形區內用料計算（suàn）準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一致。
c：材料咬入前，應根據前道滾壓狀態，設置引導斜（xié）口，在穩定受壓前，材料在滾內滑（huá）移平穩。
5、生產中彎曲扭曲的問題，主要是受（shòu）力不平衡產生的（de），左右受力不平衡，左右彎曲，上下（xià）受力不平衡，產生扭（niǔ）曲。解決方法：設（shè）計受力均衡，加工準確，安裝調整方便。
6、滾（gǔn）輪加工準確度是關鍵，為此，專門製作專用工（gōng）具在投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，確保主（zhǔ）軸（zhóu）徑向跳動在0.04MM以內（nèi）外，保證主軸不會左（zuǒ）右竄（cuàn）動，普通球軸承自身存在間隙，在精確傳動中不能避免軸向竄動。

非標定製冷彎成型生產線