冷彎成型生產線是通過順序配置的多（duō）道次成型軋輥，把卷材（cái）、帶材、型材等金屬板帶不斷地進（jìn）行橫向彎曲，以製成特定斷麵型材的塑性加（jiā）工（gōng）工藝的機械。
以鋼珠（zhū）滑軌機軋輥設（shè）計製造特（tè）點：
1、各道次平均受力原則，全線（xiàn）滾（gǔn）輪平均受力，磨損（sǔn）均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐（nài）磨性能，但具體的強度與硬度是矛（máo）盾的，熱處理時要利用C12MoV的（de）紅硬性，淬火後，兩次甚至三（sān）次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部（bù）位是滑軌核心部位，前幾道壓成型後的圓弧位，在後道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧（hú），通過上下軋輥或橫（héng）輪，進行有效管束保護，不然，材料在（zài）拉伸過程中圓弧位一（yī）定會變化（huà），R變（biàn）小成為三角形，鋼（gāng）珠不（bú）到底，兩點接觸產生噪音，R變大時（shí），配合軌產生晃動，滑軌使用時（shí）軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩（wěn）定性問題，生（shēng）產（chǎn）中經常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏（piān）擺；右邊受力大，材料往（wǎng）左邊（biān）偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性層計（jì）算準確，變形區（qū）內用（yòng）料計算準確，滾輪加工對稱度好（hǎo）。
b：不變（biàn）形（xíng）區域盡量不受壓（如滑（huá）軌底部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一致。
c：材料咬入前，應根（gēn）據前（qián）道滾壓狀態，設置引導斜口，在穩定受壓（yā）前，材料在滾內滑移（yí）平穩。
5、生產中彎曲扭（niǔ）曲的問題，主要是受力不平衡產生的，左右受力不平衡，左（zuǒ）右彎曲，上下受力（lì）不平衡，產生扭曲。解決方法：設計受（shòu）力均（jun1）衡，加工準確，安裝（zhuāng）調整方便。
6、滾輪加工準確度是關鍵，為此，專門製作（zuò）專用工具在投影儀下，放大20倍進行檢測（cè）。

7、主傳（chuán）動邊，采用滾子錐軸承，確保主軸徑向跳動在0.04MM以內外，保證主軸不會左右竄（cuàn）動，普（pǔ）通球軸（zhóu）承（chéng）自身存在間隙，在精確傳動中不能避免軸向竄（cuàn）動。

非標定製冷彎（wān）成（chéng）型生產線