冷彎成（chéng）型生產線是通過順序配置（zhì）的多道次成型軋輥，把卷（juàn）材、帶（dài）材、型材等（děng）金屬板帶不斷地進行橫向彎曲，以（yǐ）製（zhì）成特定斷（duàn）麵型（xíng）材的塑性加工工藝的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設計製造特點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪平（píng）均受力，磨損均衡，延長（zhǎng）軋輥使（shǐ）用壽命。
2、軋輥采（cǎi）用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強（qiáng）度與硬度是矛盾的（de），熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次甚至三次回火才能達（dá）到硬度。
3、軌道圓（yuán）弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓（yā）成型後的圓弧位（wèi），在後道（dào）次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有（yǒu）效管束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位（wèi）一（yī）定會變化，R變小成為三角形（xíng），鋼珠不到底，兩點接觸產（chǎn）生噪音，R變大（dà）時，配合軌產生晃動，滑軌使用時（shí）軌跡模糊，受力不（bú）均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問（wèn）題，生產（chǎn）中經常碰到材料（liào）在滾道（dào）中（zhōng）左右偏擺的問題，實際上是單組（zǔ）滾輪受不對稱，左邊受力大，材料（liào）往右邊偏（piān）擺；右邊受力大，材料往左邊偏（piān）擺
解結的（de）方法是編輯
a：變形區中性層計算準確，變形區（qū）內用料計算準確，滾輪加工對（duì）稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區（qū）域間 隙保持一致。
c：材料咬入前（qián），應根據前（qián）道滾壓狀態，設置（zhì）引（yǐn）導斜口，在穩定受壓前，材料在滾內滑移（yí）平穩。
5、生（shēng）產中彎曲扭曲的（de）問題（tí），主要是受力不平衡（héng）產生的，左（zuǒ）右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產生扭曲。解決方法：設計受力均衡，加工準（zhǔn）確，安裝調整方便。
6、滾輪加工準確度是關鍵，為此，專門製作專用工具在投影儀下，放大20倍（bèi）進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐（zhuī）軸承，確（què）保主軸徑向跳動在0.04MM以（yǐ）內（nèi）外，保證主軸不會左右竄動，普通球軸承自身存在間隙，在精確傳動中不能避免軸向竄動（dòng）。

非標定製冷（lěng）彎成型生產線