數顯軋輥車床的名稱和（hé）用途：

(1)軋輥（gǔn）車（chē）床的變速箱:變速箱（xiāng）用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速（sù）箱和主（zhǔ）軸箱外麵的（de）變速手柄改變齒輪和離合器的位置（zhì），可是（shì）主軸獲得12種不同的（de）速度（dù）。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實（shí）現。

(2)軋輥車床的主軸（zhóu）箱:主軸箱用來支撐主軸，並使其（qí）做各種速度（dù）旋轉運動：主軸是空心（xīn）的，便於穿過長的工（gōng）件:在主軸的前端可（kě）以利用錐（zhuī）孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件（jiàn）。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得（dé）不同的進給（gěi）量。主要用（yòng）於車（chē）雪不同種類的螺紋。

(4)軋（zhá）輥車床的進給箱:進給箱用來改（gǎi）變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給（gěi）箱的運動，通過移動變速手（shǒu）柄來改變進給箱中滑動齒（chǐ）輪的齧合位置，便使光杆（gǎn）或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱（xiāng）:溜（liū）板箱用來使（shǐ）光杠和絲杠（gàng）的轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於（yú）一般的車削，絲杠隻用於車螺紋（wén）。溜板箱中設有互鎖機構，使（shǐ）兩（liǎng）者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀（dāo）架用於夾持車刀並使其做縱向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進（jìn）行孔加工。它主要由套筒（tǒng）、尾座體、尾座等幾部分組成。轉（zhuǎn）動手輪，可（kě）調整套筒伸縮一定距離，並且（qiě）尾座還可沿床身導軌腿一直所需位置，以適應不同工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床（chuáng）身固定在床（chuáng）腿上，床身是創維的基本支撐件，床身的是（shì）支撐個主要部件並使它們在（zài）工作時保持準確的相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能（néng）帶動大拖（tuō）板作縱向移動，用來（lái）車削螺紋（wén）。絲杠（gàng）是主要精密（mì）件之一，一般不用絲（sī）杠（gàng）自動進給，以便長期保持（chí）絲（sī）杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用於（yú）機動進給時傳遞運動。通過光杠可（kě）把進給想的（de）運動傳遞（dì）給（gěi）溜板箱，使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的（de）控製機構，在操縱杆左端和拖板箱右側（cè）各裝有一個手柄，操作工人可以方便地操縱手柄以控製車床主軸正轉、反（fǎn）轉或停車。