數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱用（yòng）來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變（biàn）速齒（chǐ）輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外麵的變速手柄改變齒（chǐ）輪和離合器的位置，可是（shì）主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用（yòng）來支（zhī）撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸（zhóu）是（shì）空心的，便於穿過長的工件:在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也（yě）可利用（yòng）主軸前端安裝看盤和撥盤（pán），一邊（biān）裝夾（jiá）工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通（tōng）齒數（shù）的齒輪，以獲得不同的（de）進給量。主要用於車雪（xuě）不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動（dòng），通過移（yí）動變速手柄來改變進（jìn）給箱中滑（huá）動齒輪的齧合位置，便使光（guāng）杆或（huò）杆獲得不同的（de）轉速。

(5)軋輥（gǔn）車床的溜板（bǎn）箱:溜板箱用來使光（guāng）杠和絲杠的轉動改變為刀（dāo）架的（de）自動進給運動。光杠用於一般的車（chē）削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有（yǒu）互鎖（suǒ）機構，使兩者不能（néng）共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾（jiá）持車刀並使其做縱向、橫向或斜向進給（gěi）運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以（yǐ）及支持工件，或安裝鑽頭、鉸（jiǎo）刀等工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾（wěi）座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距（jù）離，並且尾座還可沿床身導軌腿一直所（suǒ）需位置，以適應不同工件加工（gōng）的要求（qiú）。

(8)軋輥車床的床身:床（chuáng）身固定在床腿上，床身是創維的基本支撐件，床身的是支撐（chēng）個主要部件並使它們在工（gōng）作時保持（chí）準確的相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖板（bǎn）作縱（zòng）向移動，用來車（chē）削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自動進給，以便長期（qī）保持絲杠的精（jīng）度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用（yòng）於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞給溜板箱，使刀架做（zuò）縱向或橫向進給運（yùn）動。

(11)軋輥（gǔn）車床的操縱杆:操縱杆是（shì）車床的控製機構，在（zài）操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操（cāo）作工人可以方便地操縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車。