數顯軋輥車床的（de）名稱和用途：

(1)軋輥車床（chuáng）的變速箱:變速箱用來改變主軸的轉（zhuǎn）速。主要由傳動軸和變（biàn）速齒輪組成。通過操縱變速（sù）箱和主軸箱外麵的變速手柄改變齒輪和離合器的位（wèi）置，可是主（zhǔ）軸獲得12種不同的（de）速度。主軸（zhóu）的反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋（zhá）輥車床的主（zhǔ）軸箱:主軸（zhóu）箱用來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於（yú）穿過長的工件:在主軸的前端可（kě）以利用錐孔安裝頂尖，也可利用（yòng）主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用（yòng）來（lái）搭配不通齒數的（de）齒輪，以獲得不同的進給（gěi）量（liàng）。主要用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動（dòng）變速手柄來（lái）改變進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使（shǐ）光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的（de）溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自（zì）動進（jìn）給（gěi）運動。光杠用（yòng）於一般的車削，絲（sī）杠隻用於車螺紋。溜板箱中（zhōng）設有互鎖機（jī）構，使（shǐ）兩者（zhě）不能共同使（shǐ）用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持（chí）車刀（dāo）並使其做縱向、橫向或斜向進給運動（dòng）。

(7)軋輥（gǔn）車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支（zhī）持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等（děng）幾部分組成。轉（zhuǎn）動手輪，可調整（zhěng）套筒伸縮一（yī）定距離，並且尾座還可沿床身導軌腿一直所需（xū）位置，以適應不同工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床（chuáng）身是創維的基本支撐件，床身的是支撐個主要部（bù）件並使（shǐ）它們（men）在工作時保持準確的相（xiàng）對位置。

(9)軋輥車（chē）床（chuáng）的絲杠:絲杠能帶動大拖板（bǎn）作縱向移動，用來車（chē）削螺紋。絲杠是主要精密件（jiàn）之一，一般不用絲杠自動進給，以便長期（qī）保持絲杠的精度。

(10)軋輥（gǔn）車（chē）床的光杠:光杠（gàng）用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把（bǎ）進給想的運動傳遞（dì）給溜板箱（xiāng），使刀架做縱向（xiàng）或（huò）橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操（cāo）縱杆:操縱杆是（shì）車床的控製（zhì）機構，在操縱杆左（zuǒ）端和拖板箱右側各裝有一個手（shǒu）柄，操作工人可以方便地操縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車（chē）。