數顯軋輥（gǔn）車床（chuáng）的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱用來改變主軸（zhóu）的轉速。主要由傳動軸（zhóu）和變速齒輪組成。通過（guò）操縱變速箱和主軸箱外麵的變速手（shǒu）柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是（shì）空心的，便於穿過長的工件:在主軸的前端可以（yǐ）利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤（pán）和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋（zhá）輥車床的掛（guà）輪箱:掛（guà）輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得（dé）不同的進給量。主要用於（yú）車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥（gǔn）車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主（zhǔ）軸經掛輪箱傳入進給（gěi）箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱（xiāng）中滑動齒輪的齧合（hé）位置，便使光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和（hé）絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於（yú）一般的車削，絲杠隻用於車螺紋（wén）。溜板箱中設有互（hù）鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車（chē）刀並使其做縱向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋（zhá）輥車床的（de）尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀（dāo）等工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒（tǒng）伸縮一定距離，並且尾座還（hái）可沿床身導軌腿一直所需位置，以適應不同工件加工的要求（qiú）。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床身是創維的基本支撐件，床身的是支撐個主要部件並使它們在工作時保持準確的相（xiàng）對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能（néng）帶（dài）動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自動進給（gěi），以便長期保持絲杠（gàng）的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用（yòng）於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋（zhá）輥（gǔn）車床（chuáng）的操縱杆:操（cāo）縱杆是（shì）車（chē）床的控製（zhì）機構，在操縱杆左端和拖板（bǎn）箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以方便地操縱（zòng）手柄以控（kòng）製（zhì）車（chē）床主軸正轉、反轉或停車（chē）。