數顯軋輥（gǔn）車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床（chuáng）的變速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外麵的變速（sù）手（shǒu）柄改變齒輪和離合器的位置（zhì），可是（shì）主（zhǔ）軸獲得12種不同的速（sù）度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用（yòng）來支撐主（zhǔ）軸（zhóu），並（bìng）使其做（zuò）各種速度旋轉（zhuǎn）運動：主軸是空心的，便於（yú）穿過長的工件:在主軸的（de）前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊（biān）裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的（de）齒輪，以獲得不同的進給（gěi）量。主要用於（yú）車（chē）雪不同（tóng）種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來（lái）改變進給量。主軸經掛輪（lún）箱傳入進給箱的運動，通過移（yí）動（dòng）變速手（shǒu）柄來改變進給（gěi）箱中滑動（dòng）齒輪的齧合位置，便使光（guāng）杆或杆（gǎn）獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠（gàng）的轉動改變為刀架的自動進給（gěi）運動。光杠用於一般的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖（suǒ）機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架（jià）:刀架用於夾持車刀並（bìng）使其做縱向、橫向或（huò）斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安（ān）裝後頂（dǐng）尖以及支持工件，或安（ān）裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等（děng）幾部分（fèn）組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿床身導軌（guǐ）腿一直所需位置，以適應不同（tóng）工件加工的要求。

(8)軋（zhá）輥車床的床身:床身固定在床（chuáng）腿上，床身是創（chuàng）維的基本支撐件，床身的是支撐個主要部件並（bìng）使它（tā）們在工作時保（bǎo）持準確的相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖（tuō）板作縱向移動，用來（lái）車（chē）削（xuē）螺紋。絲杠是主要（yào）精密件之一，一般不用絲杠自（zì）動進給，以便長期保持絲杠的（de）精度。

(10)軋輥車床（chuáng）的光杠:光杠用於機動（dòng）進給時傳遞（dì）運動（dòng）。通過光杠可把進給想的（de）運動傳遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫向進給（gěi）運動。

(11)軋輥車床的操（cāo）縱杆:操縱杆（gǎn）是車（chē）床的控（kòng）製（zhì）機構，在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以方（fāng）便地（dì）操縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車（chē）。