冷彎成型生產線是通過順序配置的多道次（cì）成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬板帶不斷地進行橫向彎曲，以（yǐ）製成特定斷麵型材的塑性加工工藝的機械（xiè）。
以鋼珠滑軌機軋輥設（shè）計製造（zào）特點：
1、各（gè）道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋（zhá）輥使用壽命。
2、軋輥采用（yòng）C12MoV 材料是利（lì）用其（qí）耐磨性能，但具體的強度與（yǔ）硬度是矛盾的，熱處（chù）理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次（cì）甚至三次回火才能達到（dào）硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型後的圓弧（hú）位，在後道（dào）次軋（zhá）折立邊時，應對已成型的圓（yuán）弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效管束保護（hù），不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小（xiǎo）成為三角形，鋼珠不到底，兩點（diǎn）接觸產（chǎn）生噪音，R變大時，配合軌產生晃動，滑軌使用時（shí）軌跡模糊（hú），受力不均（jun1），滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩（wěn）定性問題，生產中經常（cháng）碰到材料在滾道中左右偏（piān）擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊（biān）受力大，材料往右邊偏擺（bǎi）；右邊受力大，材料往（wǎng）左邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性層計算準確，變形區內用料計算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如（rú）滑軌底部），裝配時上（shàng）下滾輪各區域間 隙保持一致。
c：材料咬入前，應根據前道滾壓狀態（tài），設置引導斜口（kǒu），在穩定受壓前，材料在滾內（nèi）滑移平穩。
5、生（shēng）產中彎曲扭曲的問題，主要是受力不平衡產生的，左右受力不平（píng）衡，左右彎（wān）曲，上下受力不平衡，產生扭曲。解決方（fāng）法：設計受力均衡，加工準確，安裝調整方便。
6、滾輪加工準確度是關（guān）鍵，為此，專門製（zhì）作（zuò）專用工具在投影儀下，放大20倍進行檢測（cè）。

7、主傳動邊（biān），采用（yòng）滾子錐軸承，確保主軸徑向跳動在0.04MM以內外，保證（zhèng）主軸不會左右竄動，普通球軸承自身存在間隙，在精（jīng）確傳動中（zhōng）不能避免軸向竄動。

非標定製冷（lěng）彎成型生產線