冷彎成型生產線（xiàn）是通過順序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬板帶不斷地進行橫向（xiàng）彎曲，以製成特定斷麵型材的塑性加工工藝的機械。
以鋼珠（zhū）滑軌機軋輥設計製造特點（diǎn）：
1、各道次平均（jun1）受力原則，全線（xiàn）滾輪平均（jun1）受力，磨損（sǔn）均衡，延長軋輥使用壽命（mìng）。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強度與硬度（dù）是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩（liǎng）次甚至三次回（huí）火才能（néng）達到（dào）硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾（jǐ）道壓成型後的圓弧（hú）位（wèi），在後道次軋折立邊時（shí），應對已成（chéng）型的圓（yuán）弧，通過上下軋輥或橫輪，進行（háng）有效管（guǎn）束（shù）保護，不然，材料在拉伸過（guò）程中圓弧（hú）位一定會變化（huà），R變（biàn）小成為三角形，鋼珠不（bú）到（dào）底（dǐ），兩點接觸產生（shēng）噪音，R變大（dà）時，配合軌（guǐ）產生晃動，滑軌（guǐ）使用時軌跡模糊，受力（lì）不（bú）均，滑軌變形，縮（suō）短壽命。
4、滾壓穩（wěn）定性問題，生（shēng）產中經常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單（dān）組滾輪受不（bú）對稱（chēng），左邊受（shòu）力大，材料往右邊偏擺；右邊受（shòu）力大，材料往左邊偏（piān）擺
解結的方法是編輯
a：變（biàn）形區中性層計算準確，變形區內用料計算準確，滾輪加工對稱（chēng）度好。
b：不變（biàn）形區域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配（pèi）時上下滾輪（lún）各區域間 隙保持一致（zhì）。
c：材料（liào）咬入前，應根據前道滾壓狀態，設置引導斜（xié）口，在穩（wěn）定受壓前（qián），材料在滾內（nèi）滑移平（píng）穩。
5、生產中彎曲扭曲的問題，主要是受（shòu）力不平衡產生的，左（zuǒ）右受（shòu）力（lì）不平衡，左右彎（wān）曲，上下受力不平衡，產生扭曲（qǔ）。解決方法：設（shè）計受（shòu）力均衡，加（jiā）工準確，安（ān）裝調整（zhěng）方便。
6、滾輪加工準確度是關鍵，為此，專門製作專用工具在投（tóu）影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳（chuán）動邊，采（cǎi）用滾子錐軸承，確保主軸（zhóu）徑向跳動在0.04MM以內（nèi）外，保證主軸不會左右竄動，普（pǔ）通球（qiú）軸（zhóu）承自身存在（zài）間隙，在精確傳動中不能避免軸向竄動。

非標定製冷彎成型生產線