冷彎成型生產線（xiàn）是通過順（shùn）序配置的多道次成型軋輥（gǔn），把卷材、帶材、型材等（děng）金屬板帶不斷地進行橫向彎曲，以製成特定斷麵型材的塑性加工工藝的機（jī）械。
以鋼珠滑軌機軋輥（gǔn）設計製（zhì）造特（tè）點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用（yòng）C12MoV 材料是利用其（qí）耐磨性能，但具體的強度與硬度（dù）是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後（hòu），兩次甚至三次（cì）回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部（bù）位是滑軌核心部位，前幾道壓成型後的圓弧位，在後道次軋折立邊時，應對（duì）已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫（héng）輪，進行有效管束保護，不然（rán），材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸產（chǎn）生噪音，R變大（dà）時，配（pèi）合軌產生晃動，滑軌使用時（shí）軌跡模糊，受力不（bú）均，滑軌變形，縮短壽命（mìng）。
4、滾壓穩定性問（wèn）題，生（shēng）產中（zhōng）經常碰到材料在滾道中左右偏（piān）擺的問題，實際上是單組滾（gǔn）輪受不對（duì）稱，左邊受力大，材料往右邊（biān）偏擺（bǎi）；右邊受力（lì）大，材料往左邊偏擺
解結的方（fāng）法是編輯
a：變形區中性（xìng）層計算準確，變形區內用料計算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不（bú）變（biàn）形區域盡量不受（shòu）壓（如（rú）滑軌底（dǐ）部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一致。
c：材料咬入前，應根據前道滾壓狀態，設置引導斜口，在穩定受壓前（qián），材料在滾內（nèi）滑移平穩。
5、生產中彎曲扭曲的問題，主要是受（shòu）力不平衡產生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產生扭（niǔ）曲。解決方法：設計受力（lì）均衡（héng），加工準確，安裝調整方便。
6、滾輪加工準確度是關鍵，為此，專門製作專用工具在投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸（zhóu）承，確保主（zhǔ）軸徑向跳動在0.04MM以內外，保證主軸不會左右竄動，普（pǔ）通球軸承（chéng）自身存在間隙，在精確傳動中不能避免軸向竄動。

非標定（dìng）製冷彎成型生產線