冷彎成型生產線是（shì）通過順（shùn）序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等（děng）金屬（shǔ）板（bǎn）帶不斷地進行橫向彎（wān）曲，以製成特定斷麵型材（cái）的塑性加工工藝的機械（xiè）。
以鋼珠滑軌機軋輥設計製造特點（diǎn）：
1、各道次平均（jun1）受力原則，全線（xiàn）滾輪平均受力，磨（mó）損均衡（héng），延長軋輥使用壽命（mìng）。
2、軋輥采用C12MoV 材（cái）料是利（lì）用其（qí）耐磨性能，但（dàn）具（jù）體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的（de）紅硬性，淬火後，兩次甚至（zhì）三（sān）次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌核（hé）心部位，前幾道壓成型後的圓弧位，在後道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效管束保護，不然，材料在拉伸過（guò）程中圓弧位一（yī）定會變化，R變小成為三角形（xíng），鋼珠不到底，兩點接觸產生噪音，R變大時，配合軌產生晃動，滑軌使用時軌跡模糊（hú），受力不均，滑軌變形，縮（suō）短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生產中經（jīng）常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是（shì）單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材（cái）料往右邊偏擺；右邊（biān）受力大，材料往左邊偏擺
解結的（de）方法是編輯
a：變（biàn）形區中性層計算準（zhǔn）確，變形區內用料計算準確，滾輪加（jiā）工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受（shòu）壓（如滑軌（guǐ）底部），裝配（pèi）時上下滾輪各區域間 隙保持一致。
c：材（cái）料咬入前，應根據前道滾壓狀態，設置引導斜口，在穩定受壓前，材料在滾內滑（huá）移平穩。
5、生產中彎曲扭曲的問（wèn）題，主要是受力（lì）不平衡產生的，左右受力不（bú）平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產生扭曲。解（jiě）決方（fāng）法：設計受力均衡，加（jiā）工（gōng）準（zhǔn）確，安裝調整方便。
6、滾輪加工準確度是關鍵，為此，專門製作（zuò）專用工具在投（tóu）影儀下（xià），放大20倍進行檢測。

7、主傳動（dòng）邊，采用滾子錐軸承，確保主軸徑（jìng）向跳動在0.04MM以內（nèi）外，保證主軸不會左（zuǒ）右竄（cuàn）動，普通球軸（zhóu）承自身（shēn）存在間隙，在精確傳動中不能避免軸向竄動。

非標定製冷彎成型生產線