冷彎成型生產線是通過順序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶（dài）材、型材等金屬板帶不斷地進行橫向彎曲，以製（zhì）成（chéng）特定斷麵型材的（de）塑性加工工藝（yì）的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設計製造特點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損（sǔn）均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是（shì）利用（yòng）其耐磨性能，但（dàn）具體的強度與硬度是矛（máo）盾的，熱處（chù）理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次甚至（zhì）三次回火才（cái）能達到硬度。
3、軌（guǐ）道（dào）圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型後的圓（yuán）弧位，在後（hòu）道（dào）次軋折立邊（biān）時，應對已（yǐ）成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效管束保（bǎo）護，不然，材料在（zài）拉伸過程中圓（yuán）弧位一定會變化，R變小成為三角（jiǎo）形，鋼珠不到底，兩點接觸（chù）產生噪音，R變大（dà）時（shí），配合軌產生晃動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均（jun1），滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定（dìng）性問題，生產中經常碰到材料（liào）在滾道中（zhōng）左右偏擺的（de）問題（tí），實際上是單組滾輪受不對（duì）稱，左邊受力（lì）大（dà），材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解（jiě）結的方法是編輯
a：變形（xíng）區中性層計算（suàn）準確，變（biàn）形區內用料計算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不（bú）受（shòu）壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區域（yù）間 隙保（bǎo）持一致（zhì）。
c：材料咬入前，應根據前道（dào）滾壓狀態，設置引導斜口，在穩定受壓前（qián），材料在（zài）滾內滑移平穩。
5、生產中彎曲扭曲（qǔ）的（de）問題，主要是受力不平衡產（chǎn）生（shēng）的，左右受力不平衡，左（zuǒ）右彎曲，上下受力不平衡，產生扭曲。解決方法：設計受力均衡，加工準確，安裝調整方便。
6、滾輪加工準確度是關鍵，為此，專門製作專用工具在投影儀下，放大（dà）20倍進行（háng）檢測（cè）。

7、主傳動邊（biān），采用滾子錐軸承，確保主軸徑向跳動在0.04MM以（yǐ）內外，保證主軸不（bú）會左右竄動，普通球軸承自身存在間隙，在精確傳動中不能避免軸向竄（cuàn）動。

非標定（dìng）製冷彎成型生產線