數顯軋輥車床的名稱（chēng）和用途：

(1)軋輥車床的（de）變速箱:變速箱用來（lái）改變主軸的轉速。主（zhǔ）要由傳動（dòng）軸和變速齒（chǐ）輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外麵的變速手柄（bǐng）改變齒輪和離合器的位置，可（kě）是主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實現（xiàn）。

(2)軋（zhá）輥（gǔn）車（chē）床的主軸箱:主軸（zhóu）箱用來支撐主軸，並使其做各種速度旋（xuán）轉運動：主軸是空心的，便於穿過長的工（gōng）件:在主（zhǔ）軸的前端可以利用錐孔安（ān）裝頂尖，也可利用主軸前（qián）端安裝（zhuāng）看盤（pán）和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同（tóng）的進給量。主要用於車雪不（bú）同種類的螺紋。

(4)軋輥（gǔn）車（chē）床的進給箱:進給箱（xiāng）用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變速（sù）手柄來改變進給（gěi）箱中滑動齒輪的齧合位置，便使（shǐ）光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱（xiāng）:溜板箱用來使光（guāng）杠和絲杠的轉動改變為（wéi）刀架的自動進給（gěi）運動。光杠用於一般的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板（bǎn）箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同使（shǐ）用。

(6)軋（zhá）輥車床的（de）刀（dāo）架:刀架用於夾持車（chē）刀並使其做縱向（xiàng）、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔（kǒng）加（jiā）工（gōng）。它主要由套筒、尾座體（tǐ）、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒（tǒng）伸縮（suō）一定（dìng）距離，並且尾座還可沿床身（shēn）導軌腿一直所需位（wèi）置，以適應不（bú）同工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定（dìng）在床腿上，床身是創維的基本支撐件，床身的是支撐個主要部件並使它們在工作時（shí）保持準確（què）的相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠（gàng）:絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來（lái）車削（xuē）螺紋。絲（sī）杠是主要精密（mì）件之一，一般不用絲杠自動進給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用（yòng）於機動進（jìn）給時傳遞運動。通（tōng）過光杠可把進給想的運動傳遞給溜（liū）板箱，使刀架做縱（zòng）向或橫向進（jìn）給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的控製機構，在操縱（zòng）杆左端和拖板箱右側各裝（zhuāng）有一個手柄，操作工人可以方便地操（cāo）縱（zòng）手柄（bǐng）以控製車（chē）床主軸正轉、反轉或停車。