數顯軋輥（gǔn）車床的（de）名稱（chēng）和用途（tú）：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳（chuán）動軸和變速齒輪（lún）組成。通過操（cāo）縱變速箱和主軸箱外麵（miàn）的變速（sù）手柄改（gǎi）變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機（jī）的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸（zhóu）箱用來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過（guò）長（zhǎng）的工件:在主軸的前端可以利用（yòng）錐孔安裝頂尖（jiān），也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥（gǔn）車床的掛輪箱:掛輪箱用（yòng）來搭配不（bú）通齒數的齒輪，以獲得不同的進給量（liàng）。主要用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋（zhá）輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量（liàng）。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便（biàn）使光（guāng）杆或杆獲（huò）得不同的轉速。

(5)軋（zhá）輥車床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運（yùn）動。光杠（gàng）用於一般的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板（bǎn）箱中設有（yǒu）互鎖（suǒ）機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥（gǔn）車床的刀架:刀架（jià）用（yòng）於夾持車刀並（bìng）使其做縱向、橫向或斜（xié）向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸（jiǎo）刀等工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿（yán）床身導軌腿一直所需位（wèi）置，以適應不同工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床身是創維的基本（běn）支撐件，床身的是（shì）支撐個主要部件並使（shǐ）它們在工（gōng）作時保持準確的相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲（sī）杠（gàng）是主要精密（mì）件之一，一般不用絲（sī）杠自動進給，以便長期保持絲杠的精（jīng）度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用於（yú）機動進給（gěi）時傳遞運動。通過光杠可（kě）把進給想的（de）運動傳遞給溜板箱，使刀架做（zuò）縱向或橫向進（jìn）給運動。

(11)軋輥（gǔn）車床的操縱杆:操縱杆是車（chē）床的（de）控製機構，在操縱杆左端和拖板箱右側各（gè）裝有一個手柄（bǐng），操作工（gōng）人可以方便地操縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車。