數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋（zhá）輥車床的變速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由（yóu）傳動軸和變速齒（chǐ）輪組成。通過操縱變速（sù）箱（xiāng）和主軸箱外麵（miàn）的變速手柄改變齒（chǐ）輪和（hé）離合器的位置，可是主軸（zhóu）獲（huò）得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動（dòng）機（jī）的反轉來實現。

(2)軋輥車床的（de）主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過長的工（gōng）件:在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可（kě）利用主（zhǔ）軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工（gōng）件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒（chǐ）輪，以獲得不同的進給量。主要用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥（gǔn）車（chē）床（chuáng）的進給箱:進給（gěi）箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入（rù）進給箱的運動，通（tōng）過移動變（biàn）速手柄來改變（biàn）進（jìn）給箱中滑動齒輪的齧（niè）合位置，便使光杆或杆獲得不同（tóng）的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的（de）自（zì）動進給運動。光（guāng）杠用於一般的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共（gòng）同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持（chí）車刀並（bìng）使其做縱向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工（gōng）具進行（háng）孔加（jiā）工（gōng）。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且（qiě）尾座還可沿床身導軌腿一直所需位置，以適應不（bú）同（tóng）工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在（zài）床腿上，床身是創維的基本支撐件，床身的是支撐（chēng）個主要部件並使它們在工作時保持準（zhǔn）確的（de）相對位置。

(9)軋輥車床（chuáng）的絲杠:絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自動進給，以便長（zhǎng）期保持（chí）絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光（guāng）杠（gàng）用於機（jī）動進給時傳（chuán）遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞給溜板箱（xiāng），使刀架做縱向或橫向進給（gěi）運（yùn）動。

(11)軋輥車床的（de）操縱杆:操縱杆（gǎn）是車床的控製機構，在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以方便地操縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車。