數顯軋輥車（chē）床的名稱和用（yòng）途：

(1)軋輥車床的變速箱（xiāng）:變速（sù）箱（xiāng）用來改變（biàn）主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪（lún）組成。通過操縱變速箱和主（zhǔ）軸箱外麵的變速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過（guò）長（zhǎng）的工件:在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用（yòng）主軸前端安裝看盤（pán）和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪（lún），以獲得不同的進給量。主要用（yòng）於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入（rù）進給（gěi）箱的運動，通過移動變速（sù）手柄來改變進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便（biàn）使光杆或杆獲（huò）得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板（bǎn）箱用來使光杠和絲杠的轉動改變（biàn）為刀架的自動進給（gěi）運動。光杠用於一般的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互（hù）鎖機構，使兩者不能共同使用（yòng）。

(6)軋輥車床的刀架（jià）:刀架用於夾持車刀並使其做縱向、橫向（xiàng）或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾（wěi）座用於（yú）安裝後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具（jù）進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調（diào）整套筒伸縮一定距離，並且尾座（zuò）還可沿床身導軌腿一直所需位置，以適應不同工件（jiàn）加工（gōng）的要求。

(8)軋輥車床（chuáng）的床身:床身固（gù）定（dìng）在床腿上，床身是創維的基本支撐件，床身的是支撐（chēng）個（gè）主要（yào）部件並使它們在工作時保持準確的相對位（wèi）置。

(9)軋輥車床的（de）絲杠:絲杠能帶動（dòng）大拖板作縱向移動，用來車削螺紋（wén）。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自動進（jìn）給，以（yǐ）便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的（de）光杠:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過（guò）光杠（gàng）可把進給想的運動（dòng）傳（chuán）遞給溜板箱，使（shǐ）刀架做縱向或橫向進給運（yùn）動。

(11)軋輥車（chē）床的操縱杆:操縱杆是車床的控製機構，在操（cāo）縱杆左端（duān）和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工（gōng）人可以方便地（dì）操縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車（chē）。