雙機聯動數控電液伺服折彎機技術特（tè）性:

1.由2台一樣的雙機聯動數控電液伺服折彎機組成，兩側主油缸同步采（cǎi）用德國進口電液伺服閥和西班牙FAGOR 公司光柵尺構成閉（bì）環控製，反饋（kuì）精確，滑塊運行準確，從而折彎精度、滑塊重複定位精度高。

2．V 軸機械補嚐（cháng）。解決滑塊在折彎過（guò）程中的變形對工件質量的影響。補償量由數控（kòng）係統自動調整，方便精確。

3．采用功能齊全的（de）後擋料（liào）機構，可選擇控製多個後擋（dǎng）料軸。後擋料中的功能部件，如導軌、絲杠、軸承等均選用進口（kǒu）件，確保後擋料的擋料精度。

4.機身采用分體鋼板焊接結構，經（jīng）退火處理和振動時效處理，消除焊接應力和加工應力引（yǐn）起的變形，保證機床的精度保持性。

5.機身采用分（fèn）體拚裝（zhuāng）結構，便於運輸，便於加工，能確（què）保機床的整機精度。

6.機身、滑塊（kuài）等重要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進行分析，確保機床的可靠性。

7.液壓係統采（cǎi）用德國進口集成（chéng）式控製係統，減（jiǎn）少管路安裝，提高（gāo）了機床的工作穩定（dìng）性，外形美觀簡潔。

8.備有可分段上模，可按工件的要求拚裝成一定（dìng）的長度，以適應（yīng）特殊工件（jiàn）的加工需（xū）要（yào），上模采用安全溝結構(歐洲標（biāo）準)、下模采用組合式結構（gòu）適應不同工件的須要。

9. 數（shù）控係統（tǒng）采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板,高精度光柵尺安裝在 C 型板上（shàng）,從而避免了折彎時機身變形對（duì）折彎精度的影響。

11.專業製造廠加工的油缸，德國成套進口的密（mì）封圈（quān），德國進口的管（guǎn）接頭，克服漏油現象。

雙機聯動數控（kòng）電液伺服折彎機