雙機聯動數控電液（yè）伺服折彎機技術特性:

1.由2台一樣的雙機聯動數控電液伺服折彎機組成，兩側主油缸同步采用德國進口電液（yè）伺（sì）服閥（fá）和西班牙FAGOR 公司光柵尺構成閉（bì）環控製，反饋精確，滑（huá）塊運行（háng）準（zhǔn）確，從而折彎精度、滑塊重（chóng）複定位精（jīng）度高（gāo）。

2．V 軸機械（xiè）補嚐（cháng）。解決滑塊在折彎過程中的變形對工件質量的影響。補償量由數控（kòng）係統自動調整，方便（biàn）精確。

3．采用功（gōng）能齊全的後擋料機構，可選擇控製多個後（hòu）擋料軸。後擋（dǎng）料中（zhōng）的功能部件，如導軌、絲杠、軸承等均選用進口件，確保後擋料的擋料精度。

4.機身采用分體鋼板焊接結（jié）構，經退火處理（lǐ）和振動時效處理，消除（chú）焊接應力和加工應力引起的（de）變（biàn）形，保證機床的精度保持性。

5.機（jī）身采（cǎi）用分體拚裝結構，便於運輸，便於加工，能確保（bǎo）機床（chuáng）的整機精度。

6.機身、滑塊等（děng）重要（yào）部件均采用 ANSYS 有限元分（fèn）析軟件進行分析，確保機床的（de）可靠性。

7.液壓係統采用德國進口集成式控製係統，減少管（guǎn）路安裝，提高了機床的工（gōng）作穩定性，外形美（měi）觀簡潔。

8.備有可分段上模，可按工件的要求拚裝成一定的長（zhǎng）度，以適應特（tè）殊工件的加工需要，上（shàng）模采用（yòng）安全（quán）溝結構(歐洲標準)、下模采用組合式結（jié）構（gòu）適應不同工件的須要。

9. 數控係（xì）統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身（shēn）兩側裝有（yǒu） C 型板,高精度光柵尺安裝在（zài） C 型（xíng）板上,從而（ér）避免了折彎時機身變（biàn）形對折彎精度的影響。

11.專業製造廠加工的油（yóu）缸（gāng），德國成套進口的（de）密封圈，德國進口的管接頭，克（kè）服漏油現象。

雙機聯動數控（kòng）電液伺服折彎（wān）機