雙機聯（lián）動數控電液伺服折彎機技（jì）術（shù）特性:

1.由2台（tái）一樣的雙機聯動數控電液伺服折彎機組成，兩側主油缸同步采（cǎi）用德國進口電液伺服閥和西班牙FAGOR 公司光柵尺構成閉環控製，反饋精確，滑塊運行準確，從而折彎精度（dù）、滑（huá）塊重複定位精度高。

2．V 軸機械補嚐。解決滑塊在折彎過程中的變形對工件質量的影響。補償量由數控係統自動調整，方便（biàn）精確。

3．采用功能齊全的後擋料（liào）機構，可（kě）選擇控製（zhì）多個後擋料軸。後擋料中的功能部件，如導軌、絲杠、軸承等均選用進口件，確保後擋料的擋料精（jīng）度。

4.機身采（cǎi）用分體鋼板焊（hàn）接結構，經退火處理和（hé）振動時效處（chù）理，消除焊（hàn）接應力和加工應力引起的變形，保證機床的精（jīng）度（dù）保持性。

5.機身采用分體拚裝結構（gòu），便於運輸，便於加工，能確保（bǎo）機床的整機（jī）精度。

6.機身、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元分析（xī）軟件進（jìn）行分析，確保機床的可靠性。

7.液壓係統采用德國進口集成（chéng）式控製係統，減少管路安裝，提高了機床的工作（zuò）穩定性，外形美觀簡潔。

8.備有可分段上模，可按工件的要求拚（pīn）裝成（chéng）一定的長度，以適（shì）應特殊工件的（de）加工需要，上模采用安全溝（gōu）結構(歐洲（zhōu）標準)、下模采用組合式結構適應不同工件的須要。

9. 數控係（xì）統（tǒng）采（cǎi）用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有（yǒu） C 型板,高精度光柵尺（chǐ）安裝在 C 型板上,從而避免了折彎（wān）時機身（shēn）變形對折彎精度的影響。

11.專業製造廠加工的油缸，德國成套進口的密封圈，德國進（jìn）口的管接頭，克服漏油現象。

雙機（jī）聯動數控電液伺服折彎機