雙機聯（lián）動數控電液（yè）伺服折彎（wān）機技術特性:

1.由（yóu）2台一樣的雙（shuāng）機聯動數控電液伺服折彎機組成，兩側主油缸同步采用德國進口電液伺服閥和（hé）西班牙FAGOR 公（gōng）司光柵（shān）尺構成閉環控製，反饋（kuì）精（jīng）確，滑（huá）塊（kuài）運行準確，從而（ér）折彎精度、滑（huá）塊重複定位精度（dù）高。

2．V 軸機械補嚐。解決滑塊在折彎過程中的變形對（duì）工件質量（liàng）的影（yǐng）響。補償量由數控係統自動調整（zhěng），方（fāng）便精確。

3．采用功能齊全的後擋料機構，可選擇控製多個後擋料軸。後擋料中的功能部件，如導軌、絲杠、軸承（chéng）等均選用（yòng）進口件，確（què）保（bǎo）後擋料（liào）的擋料精度。

4.機身采用（yòng）分體鋼板焊接結構，經（jīng）退火處理和振動時效處理，消除焊接應力和加工應力引起的變形，保證機床的（de）精度保持性。

5.機身采用分體拚裝結構，便於運輸，便於加工，能（néng）確保機床的整機精度（dù）。

6.機身（shēn）、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進行分析，確保機床的可靠性。

7.液壓係統采（cǎi）用德國進口（kǒu）集成式控（kòng）製（zhì）係統，減少管路安裝（zhuāng），提高了（le）機床的工（gōng）作穩定性，外形美（měi）觀簡潔（jié）。

8.備有可分段上（shàng）模，可（kě）按工件的要求拚裝成（chéng）一定的長度，以適應（yīng）特殊（shū）工件的加工需要，上模（mó）采用（yòng）安全溝（gōu）結構(歐洲標準)、下模采（cǎi）用組合（hé）式結構適應不同工件的須要。

9. 數控（kòng）係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係（xì）統。

10.機身兩側裝有 C 型（xíng）板,高精度（dù）光柵尺安裝（zhuāng）在 C 型板上,從而避免了折彎時（shí）機（jī）身變形對折彎精度（dù）的影響。

11.專業製造廠加工的油缸，德國（guó）成套進口的密封圈，德國進口的管（guǎn）接頭，克服漏油（yóu）現象。

雙機聯動數控電液伺服折（shé）彎機