雙機聯（lián）動數控電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台一樣的（de）雙機聯動（dòng）數控（kòng）電液伺服折彎機組成，兩側主油缸同步采用德國進口電液伺服閥和西班牙（yá）FAGOR 公司光柵尺構（gòu）成閉環（huán）控製，反饋精確，滑塊運行準確（què），從而折彎精度（dù）、滑塊（kuài）重複定位精度高（gāo）。

2．V 軸機械補嚐。解決滑塊在折彎過程中的變形對工件質量的影響。補償量由（yóu）數控係（xì）統自動調（diào）整，方便精（jīng）確。

3．采用功能齊全的（de）後（hòu）擋料機構，可選擇控製多個（gè）後擋料軸（zhóu）。後擋料（liào）中的功能部件，如導軌、絲杠、軸承等均選用進口件，確保後擋料的擋料精度。

4.機身采用分體鋼（gāng）板焊接結構，經退火處理（lǐ）和振動時效處理，消除（chú）焊接應力和加工應力引起的變形，保證機床的精度保持性。

5.機身采用分體拚裝結構，便於運輸，便於加工，能確保機床的整機（jī）精度。

6.機（jī）身、滑塊等（děng）重要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進行分析，確保機床的可靠性。

7.液壓係統采用德（dé）國進口集成式控製係（xì）統，減少管路安（ān）裝，提高（gāo）了（le）機床的工作穩定性，外形美觀簡潔。

8.備有可分段上模，可按工件的（de）要求拚裝成一定的長度，以適應特殊工件的加（jiā）工需要，上（shàng）模采用安全溝結構(歐洲標準)、下模（mó）采用組合式結構適（shì）應不同工件的須要。

9. 數控係統采用荷蘭（lán） DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板,高精度光柵尺安裝在 C 型板上（shàng）,從而避免了折彎時機身變形對折彎（wān）精度的影響。

11.專（zhuān）業製造廠加工的油缸（gāng），德國成套進口（kǒu）的密封（fēng）圈，德國進口的管接頭，克服漏油現象。

雙機聯動數（shù）控電（diàn）液伺服折彎機