雙機聯（lián）動數控電液伺服折彎機技術（shù）特性:

1.由2台一樣的雙機（jī）聯動數控電液伺服（fú）折彎機組成，兩側主油缸同步采用德國進口電液（yè）伺服閥和西班（bān）牙FAGOR 公司光柵尺（chǐ）構成閉環控製，反饋精確，滑塊運（yùn）行準確，從而折彎精（jīng）度、滑塊重複定位精度高。

2．V 軸機械補嚐。解決滑塊在折彎過程中的（de）變形對工件（jiàn）質量（liàng）的影響。補償量由數控係統自動調整，方便精確（què）。

3．采用功能齊全的後擋料機（jī）構，可選擇控製多個後擋料軸。後擋料中的功能部件，如導軌、絲杠、軸承等均選用進口件，確（què）保後（hòu）擋料的擋料精度。

4.機身采用分體鋼板焊接結構（gòu），經退火處理和振動時效處理，消除焊接應（yīng）力和加工應力引起的變（biàn）形，保證（zhèng）機床的精度保持性。

5.機身采（cǎi）用分體拚裝結構，便於運（yùn）輸，便於加工，能確保機床的整機精度。

6.機身、滑塊等重要（yào）部件均采用 ANSYS 有（yǒu）限元分析軟件進行分析，確保機床的可靠性。

7.液壓係統采用德國進口集成式控製係統，減少管路安裝，提高了機床的工作穩定性，外形（xíng）美觀簡潔。

8.備有可分段上模，可按工件的（de）要求拚裝（zhuāng）成一（yī）定的（de）長度，以適應特殊工件的加工需要，上模采用安全溝結構(歐洲標準)、下模采用組合式（shì）結構適應不（bú）同工件的須要（yào）。

9. 數控係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係（xì）統。

10.機身兩側裝有 C 型（xíng）板,高精度光柵尺安裝在 C 型板（bǎn）上,從而避免了折彎時機身變形對折彎精（jīng）度的影響。

11.專業製造廠加工的油缸，德（dé）國成套進口的密封圈，德國進口的管接頭，克服（fú）漏油現象。

雙機聯動數控電液伺服折彎機（jī）