雙機聯動數控電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台（tái）一樣的雙機聯動數控電液伺服折彎機組（zǔ）成，兩側主油缸同步采（cǎi）用德國進口電液伺服閥和西班牙FAGOR 公司光柵尺構成閉環控製，反饋精確，滑塊運行準確，從而折彎精度、滑塊重複定位精度高。

2．V 軸（zhóu）機械補（bǔ）嚐。解決（jué）滑塊在折彎過程（chéng）中的（de）變形對工件質量的（de）影（yǐng）響。補償量由數控係統自動調整，方便精確。

3．采用功能齊全的後擋（dǎng）料機構，可選擇控製多個後擋料（liào）軸。後擋料中的功（gōng）能部件，如導軌、絲杠、軸承等均選用進口件，確保後擋料（liào）的（de）擋料精度。

4.機身采用分體鋼板焊（hàn）接結構，經退火處理和振動時效處理，消除焊（hàn）接應（yīng）力和加工應力引起的變形，保證機床的精度保持性。

5.機身采用分體拚裝（zhuāng）結構，便於運（yùn）輸，便於（yú）加工，能確保機（jī）床的整機精度。

6.機（jī）身、滑塊等重要部件均（jun1）采用 ANSYS 有限元分析軟件進行分析，確保機床的可（kě）靠性。

7.液（yè）壓係統采用德國進口集成式控製係統，減少管路安裝，提高了機床的工作穩定性，外形美觀簡潔。

8.備有可分段上模，可按工件的要求拚裝（zhuāng）成一定的長度，以適應特殊工件的加工需要，上模采用安全溝結（jié）構(歐洲標準)、下模（mó）采用組（zǔ）合式結構適應不（bú）同工件（jiàn）的須要。

9. 數（shù）控係統（tǒng）采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板,高精度光柵尺安裝在 C 型板上（shàng）,從（cóng）而避（bì）免了折彎時機身變（biàn）形（xíng）對折彎精度的影響。

11.專業製造廠加工的油缸（gāng），德國成套進口的密封圈，德國進口的管接頭，克服漏油現象。

雙機聯動數控電液伺服（fú）折彎機