雙機聯動數控電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台一樣的雙（shuāng）機（jī）聯動數控電液伺服折彎機組成，兩側主油缸同步采用德國進口電液伺（sì）服閥和西班牙FAGOR 公司光柵（shān）尺構成閉環控製，反（fǎn）饋精確（què），滑塊運（yùn）行準確，從而折彎精度、滑（huá）塊重複定位精度高。

2．V 軸機（jī）械補嚐。解決滑（huá）塊在折（shé）彎過程中的變形對（duì）工件質量的影（yǐng）響。補償量由數控係統自動調整，方（fāng）便精確。

3．采（cǎi）用功能齊全的後擋料機構，可選擇控製多個後擋料軸。後擋料（liào）中的功能部件，如導軌、絲杠（gàng）、軸承等均選用進口件，確保後擋料的擋料精（jīng）度。

4.機身采用分體鋼板焊（hàn）接結構，經退火處理和振動時效處理，消（xiāo）除焊接應力和加工（gōng）應力引起的變形，保證機床的精度保持性。

5.機身采用分體拚裝（zhuāng）結構，便於運輸，便於（yú）加工，能確保（bǎo）機床的整機精度。

6.機身、滑塊等重要部（bù）件（jiàn）均采用 ANSYS 有限元分析軟件進行分析，確保機床的可靠性。

7.液壓係（xì）統采用德國進口集成（chéng）式控製係統，減少管（guǎn）路安裝，提（tí）高了機床（chuáng）的工作穩定性，外形美觀簡潔。

8.備（bèi）有可分段上模，可按工件的要求（qiú）拚裝（zhuāng）成一定的長度，以（yǐ）適應特殊工件的加工需要，上模采用安全（quán）溝結構（gòu）(歐洲標準)、下模采用組合（hé）式結構適應（yīng）不同工（gōng）件的（de）須要。

9. 數控係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板,高精度（dù）光柵尺安裝（zhuāng）在 C 型板上,從而避免了（le）折（shé）彎時機身變形（xíng）對（duì）折彎精度的影響。

11.專業製造廠加工的油缸，德國成套進口的密封圈，德（dé）國進（jìn）口的管接頭，克服漏（lòu）油現象。

雙機聯動數控電液伺服折彎機