閉式液壓數控（kòng）轉塔衝床主要性能特點（diǎn）

(一（yī）)、輪盤：

1.轉塔（tǎ）輪盤（pán）采用45#碳（tàn）結（jié）鋼調質、回火處理;采用專用工裝夾具進行成對加工，保證了上下模位的同軸度，極大地延長了模具的定位精度;采用薄轉塔鑲嵌式輪（lún）盤結構，在（zài）減輕模具輪盤自身重力的同時，仍保（bǎo）持長導（dǎo）向結構（gòu），保證了模具的導向穩定性 。

2.公司配備大（dà）型進（jìn）口(瑞典海克（kè）斯康)三坐標（biāo）測量儀，輪盤經檢測合格後裝配(輪盤定位孔分度值（zhí）其他（tā）測量工具無法檢（jiǎn）測)。

(二)、自轉（zhuǎn）工位(旋轉（zhuǎn）工位)：采用渦（wō）輪蝸杆傳動方式，傳動精度高;旋轉工位由渦（wō）輪,蝸杆，傳動軸，同步齒輪,齒（chǐ）輪箱等（děng）組件（jiàn）組（zǔ）成，同安裝（zhuāng）於同步齒輪箱的伺服電機直線連接，同步可靠，傳動（dòng）精度（dù）高，保證了自轉模上、下刀具（jù）的同心度和同一（yī）位置度;自轉模上下模套配有的滾動旋（xuán）轉裝置，減小了摩擦係（xì）數，較大限度的降低了磨損，延長（zhǎng）了（le）自轉模的使用壽命。現有的傳統的自轉（zhuǎn）模部套，用同步帶傳動，傳動環節過多，傳動方式複雜，傳動距離長，加（jiā）工、安裝工藝繁瑣，以致自轉模製造安裝完成以後，積累誤差（chà）偏大（dà），難以精確控製上、下自轉模刀（dāo）具的同一位置度，以致於造成在衝切加工過程（chéng）中，模具受損嚴重，使用（yòng）成本過高，並且不能對薄型板材進行衝切加工。

(三)、國際化配套的氣動（dòng）元件（jiàn），保證了整（zhěng）機性能的可靠性。

(四)、采用進（jìn）口大導程滾（gǔn）珠絲杠、直線（xiàn）導（dǎo）軌，

(五)、采用萬向球、毛刷板混合式工（gōng）作台麵，不僅降低（dī）了機床工作時的噪音和振動，而且（qiě）對加工板材表麵起了很好的保護（hù）作用，可有（yǒu）效防止板材表麵被劃（huá）傷;獨特的工作台麵防塵設計結構，即能防止因間隙（xì）過大造成的撞板事（shì）故（gù），同時起到對導軌、絲杆的防（fáng）塵作用;有效的防止了因灰塵、鐵屑落至導（dǎo）軌、絲杆表麵，造（zào）成的滾珠磨損（sǔn），有效的延長了導軌、絲（sī）杆的其使用壽命;台麵（miàn）周邊及部分台麵采用不鏽鋼保護，美觀大方、堅固耐用。數據線保護拖鏈由傳（chuán）統方式改為放置機身側麵，減少工作台縫隙，防止刮板、撞板。導軌、絲杆的裝配，全部用激光準直儀校正，保證每件導軌、絲杆的直線度和平（píng）行度。

(六)、采用 “O”型(閉式)鋼板焊接機身，經（jīng）高溫回火處理, 徹底消除焊接（jiē）產生的內應力去除，避免機身變形;送料（liào）托架采用一次裝夾加工工藝（yì），避免因二次裝夾重複（fù）定位產生的平行度和平（píng）麵度公差（chà）過大造（zào）成的送料速度不穩定、損傷導軌滑（huá）塊、絲杆螺母滾珠;送料托架外側設有調整螺栓，使得送料托板具有微調功能，解決了因使用年限久，所（suǒ）產生的（de）自然變形無法調整的弊端。

(七)、焊（hàn）接件、鑄造件均經過回（huí）火處理，消除（chú）內應力;所有（yǒu）機加（jiā）工配件，全部在公（gōng）司內部加工完成(精（jīng）密部（bù）件全部由加工中心完成)，經檢測（cè）合格後裝配，有效的控製了每（měi）個部件的加工（gōng）精度，消除了配件組裝過程中（zhōng）產生的積累公差。

(八)、使用浮動式氣（qì）動夾鉗，夾持力大（dà），送料平穩;整體式燕尾型拖板，剛性好，夾鉗移動方便，橫（héng）梁采用雙導軌設（shè）計，送料穩定、定位準確。

(九)、係統具有自動夾鉗保護功（gōng）能，可在保護區域（yù）內不進行（háng）衝壓,隻作位移運動，以保證（zhèng）程序運行的連續性。

(十)、采用國內知名品（pǐn）牌上市集團公（gōng）司南（nán）京(埃爾法)液壓（yā）站。該（gāi）液（yè）壓（yā）站衝壓係統主要元（yuán）件（jiàn）均（jun1）采用進口牌品(詳見液壓站配置表);液壓站采取高、低壓（yā）雙級壓力;衝壓薄板（bǎn）時（shí）雙泵同時工作，速度快、效率高;衝壓厚板時自動切換至高壓係統;待機待機狀態時（shí），由蓄能（néng）器提供壓力，節能效果好;配（pèi）有伺服比例閥(全（quán）球（qiú）頂級品牌（pái）——德國力士樂)，控製器、位移傳感器全閉（bì）環控製，時刻監控衝頭位置，控製精度高，可以滿足任何衝壓工藝要求（qiú）。普通油缸（gāng）式（shì）液壓（yā）站隻有單級壓力，衝壓時均（jun1）用高壓，待機時電機（jī）滿負荷工作，耗（hào）能（néng）高，電器、密封損傷元件嚴重，極易造成漏油現象;普通液壓站為開環設（shè）計，隻（zhī）能靠位置開（kāi）關調節行程，隻能（néng）進行（háng）衝壓，不能進行拉伸等加工工藝。

(十一)、自動選模（mó）加工：係統能自動選擇較合適的模具去加工。可進行加工軌跡和路徑（jìng）的顯示模（mó）擬,如果在大板上套裁多個零（líng）件,可以較大程度的節約板材,提高材料（liào）的利用（yòng）率（lǜ）。

(十二)、輪盤（pán）轉模工位顯示，衝壓時間顯（xiǎn）示（shì）、加工量顯（xiǎn）示、模（mó）具壽命(衝壓次數)顯示。

(十三)、機身側麵配有模具存放工裝，避免因（yīn）模具擺放不正規造成的模具損傷，有效的保護了模具，保證了模具的衝壓（yā）效果，延（yán）長了模具的（de）使用壽命。

西安數控衝床產品技術參數