閉式液壓數（shù）控轉塔（tǎ）衝床主要性能特（tè）點（diǎn）

(一)、輪盤（pán）：

1.轉（zhuǎn）塔輪盤采用45#碳結鋼調（diào）質、回火處（chù）理;采（cǎi）用專用工裝夾具進行成對加工，保證（zhèng）了上下模位的同軸度，極大地延長了模具的定位精度;采用薄轉塔鑲嵌式輪盤結構（gòu），在減輕模具輪盤自身重力的同時，仍保持長導向結構，保證了模（mó）具的導向穩（wěn）定性 。

2.公司配備（bèi）大型進口(瑞典海（hǎi）克斯康)三坐標（biāo）測（cè）量儀，輪盤（pán）經檢測合格（gé）後裝配(輪盤定（dìng）位孔分度值其他測（cè）量工具無（wú）法檢測)。

(二)、自轉工位(旋轉工位)：采用渦輪蝸杆傳動方式，傳動精度（dù）高（gāo）;旋轉工位由渦（wō）輪,蝸杆，傳（chuán）動軸，同（tóng）步齒輪,齒輪（lún）箱等組件組成，同安裝於同步（bù）齒輪箱（xiāng）的伺服電機直線連接，同步可（kě）靠，傳動精度高，保證了自轉模上、下（xià）刀具的同心度和同一位置度;自轉模上下模套配有的（de）滾動（dòng）旋轉裝置（zhì），減小了摩擦係數，較大限度的降（jiàng）低了磨損，延長了自（zì）轉模的使用壽命。現有的（de）傳統的自轉模部套，用同步帶傳動，傳動環節過多，傳動方式複雜，傳（chuán）動距離長，加工、安裝工藝繁瑣，以致自（zì）轉模製造安裝完成以後，積累誤差（chà）偏大，難以精確（què）控製上、下自轉模刀具的同一位置度，以致於造（zào）成在衝切加工過程中，模具受損嚴重，使用成本過高，並且不能對薄型板材進行衝切加工（gōng）。

(三)、國際化（huà）配（pèi）套的氣動（dòng）元件，保證了整機性能的可靠性。

(四)、采用（yòng）進口大導程滾珠絲杠、直線導軌，

(五)、采用（yòng）萬向球、毛刷板混合式（shì）工作（zuò）台麵，不僅（jǐn）降低了機床工作時的噪音和振動，而且對加（jiā）工板材（cái）表麵起了很好的保護作（zuò）用，可（kě）有效防止板材（cái）表麵被劃傷;獨特的工作台麵防塵設計結構，即能防止（zhǐ）因間隙過大造成的撞板事故，同時（shí）起到（dào）對導軌、絲杆的防塵作用;有（yǒu）效的防止了因灰（huī）塵、鐵屑落至導軌、絲杆表麵，造成的（de）滾珠磨損，有效的延（yán）長了導軌、絲杆的其使用（yòng）壽（shòu）命（mìng）;台麵周邊及部分台麵采用不鏽鋼保護，美觀大方、堅固耐用。數據線保護拖鏈由（yóu）傳統方式改為放（fàng）置機身側麵，減少工作台縫隙，防止刮板、撞板。導軌、絲杆（gǎn）的裝配，全部用激光準直儀校正，保證每件導軌、絲杆的直線度和平行度。

(六)、采用 “O”型(閉式)鋼板焊接機身，經高溫回火處理, 徹底消除焊接產生的內應力去除，避免機身變形;送料托架采用一（yī）次裝夾加工工藝，避免因二次（cì）裝夾重複定位產（chǎn）生的平行度和平麵度（dù）公（gōng）差過大造成的送料速（sù）度不穩定、損傷導軌滑塊、絲杆螺（luó）母滾珠;送料（liào）托架外側設有調整螺栓，使得送料托板具有微調（diào）功能，解決（jué）了因使用年限久，所產生的自然變形（xíng）無（wú）法調整的弊端（duān）。

(七)、焊接件、鑄造（zào）件均經過（guò）回火（huǒ）處理，消除內應力;所有機加工配件（jiàn），全部在公司內部加工完成(精密部件全部由（yóu）加（jiā）工（gōng）中心（xīn）完成)，經檢測合格後裝（zhuāng）配，有（yǒu）效的控製了每個部件的加工精度，消除了配件組裝過程（chéng）中產生的積累公差。

(八)、使用浮動式氣動夾鉗，夾持力大，送料平穩;整體式燕尾型（xíng）拖板，剛（gāng）性好，夾鉗移動（dòng）方便，橫梁（liáng）采（cǎi）用雙導軌設計，送料穩定、定位準確。

(九)、係統具有自動夾鉗保（bǎo）護功能，可在保（bǎo）護區域內不進行衝壓,隻作位移運動，以（yǐ）保證程序運行的連續（xù）性。

(十)、采用國內知名品牌上市集團公（gōng）司南京(埃爾法)液壓站。該液壓站衝壓係統主要元件均（jun1）采用進口牌品(詳見液壓站配置（zhì）表);液壓站（zhàn）采取高、低壓雙級壓力;衝壓薄板時雙泵同時工作，速（sù）度快、效率高;衝壓厚（hòu）板（bǎn）時自動切換至高壓係統;待機待（dài）機狀態時，由蓄能器提供壓力，節能（néng）效果好;配有伺服比例閥(全球頂級品牌——德國力士樂（lè）)，控（kòng）製器（qì）、位移傳感器全閉（bì）環控（kòng）製（zhì），時刻監控（kòng）衝頭位（wèi）置，控（kòng）製精度高，可以滿足（zú）任何衝壓工藝要求。普通油缸式液壓站隻有（yǒu）單級壓力（lì），衝壓時均用高壓，待機時電機滿負荷工作，耗（hào）能高，電器、密封損傷元件嚴重，極易造成（chéng）漏油現象;普通液壓站為（wéi）開環設計，隻能靠位置開關調節行程，隻能進行衝壓，不能進行拉伸等加工工藝。

(十一)、自動選模加工：係統能自動選擇較合（hé）適的模具去加工。可進行加（jiā）工軌跡和（hé）路徑（jìng）的（de）顯示模擬,如果在大板上套裁多個零件,可以較（jiào）大程（chéng）度的節約板材（cái）,提高材料的利用率。

(十二)、輪盤轉模工位顯示，衝壓（yā）時間顯示、加工量（liàng）顯示、模具壽命(衝壓次數)顯示。

(十三)、機身側麵配有（yǒu）模具存放工裝，避免因模具擺放不正規造成的模具損傷，有效的保護了模具，保證了模（mó）具的衝壓效果，延長了模具的使用壽命。

西安數（shù）控衝床產品（pǐn）技術參數