雙（shuāng）機聯動數控電液伺服折彎機（jī）技術特（tè）性:

1.由2台一樣的雙（shuāng）機聯動數控電液伺服折彎機組成，兩側主油缸同步采用德國進口（kǒu）電液伺服閥（fá）和西班牙FAGOR 公司光柵尺構成閉（bì）環控製，反饋精（jīng）確，滑塊運行準確，從而折（shé）彎精度、滑塊重複定位精度高。

2．V 軸機械補嚐。解決滑塊在（zài）折彎過程中的變形對工件質量的影響（xiǎng）。補償量由數控係統自動調（diào）整，方便精（jīng）確。

3．采用功能（néng）齊全（quán）的後擋料機構，可選擇控製多個後擋料軸。後擋料中的功能部件，如導軌、絲杠、軸承等均（jun1）選用進口件，確保後（hòu）擋料的（de）擋料精度。

4.機身采用分體鋼板焊接結構，經退（tuì）火處理和振動時效處理，消除焊接應力和加工應（yīng）力引起（qǐ）的變形，保證機床的精度（dù）保持性。

5.機身（shēn）采用分體拚裝結構，便於運輸，便於加工，能確保機床的整機精度。

6.機身、滑塊等重要部件均（jun1）采用 ANSYS 有限元分析軟件進行分析，確保機床的可靠性。

7.液壓係統采用德國進口集成式（shì）控製係統，減少（shǎo）管路安裝，提高了機床的工作穩定性，外形美觀簡潔。

8.備有可分段上模，可按工件的要求拚（pīn）裝成一（yī）定的長度（dù），以適應特殊工件的加工需要，上模采用安全溝結（jié）構(歐洲標準（zhǔn）)、下模采用組合式結構適應不同工件的須要。

9. 數控係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板,高（gāo）精度（dù）光柵尺（chǐ）安（ān）裝在（zài） C 型板上,從而避（bì）免（miǎn）了折彎時機身變形對折彎精度的影響。

11.專業製造廠加工的油缸，德國成套（tào）進口的密（mì）封圈，德國進口的管接頭，克服漏油現象（xiàng）。

雙機聯動數控電液伺服折彎機