雙機聯動數控電液伺服折彎機（jī）技術特性:

1.由2台一（yī）樣的雙機聯動數控電液伺服折彎機組成，兩（liǎng）側（cè）主油缸同步采用德國進口（kǒu）電液伺服閥和西班牙FAGOR 公司光柵尺構成閉環控製，反饋精確，滑塊運行準確，從而（ér）折彎精度（dù）、滑塊重複定位精度（dù）高。

2．V 軸機械補嚐。解決滑塊在折彎過程中的變形（xíng）對工件質量的（de）影響。補償量由數控係統自動調整，方便精確。

3．采用功能齊全的後擋料機構，可選擇控製多個後擋料軸。後擋料中的功能部件，如導軌、絲杠、軸承等均（jun1）選用進口件，確保後擋料的擋料精（jīng）度。

4.機身采用分體鋼（gāng）板焊接結構，經退火處理和振動時效處理，消除焊接應力（lì）和加工應力引起的變形，保證機床的精度保持性（xìng）。

5.機身采用分體拚裝結構，便於運輸，便於加工，能確保機床的整機精度。

6.機身、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進行分析，確保（bǎo）機床的可靠性。

7.液壓係統（tǒng）采用德（dé）國進口集成式控製係（xì）統，減少管路安（ān）裝，提高了機床的工作（zuò）穩定（dìng）性，外形美觀簡潔。

8.備有可分段上模（mó），可（kě）按（àn）工（gōng）件的（de）要求拚裝成一定的長度，以適（shì）應特殊工件的加工需要，上模采用安全溝（gōu）結（jié）構(歐洲標準)、下模采用組合式（shì）結構適應不同工件的須要。

9. 數控係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有（yǒu） C 型板,高精度光柵尺安裝在（zài） C 型板上,從（cóng）而避免了（le）折彎時機身變形（xíng）對（duì）折彎精度的影響。

11.專業製造廠加工（gōng）的油缸，德國（guó）成套進口的密封（fēng）圈，德國進口的（de）管接（jiē）頭，克服漏（lòu）油現象。

雙（shuāng）機聯動數控電液伺服（fú）折彎機