雙機聯動（dòng）數控電液伺服折彎機技（jì）術特性:

1.由2台一樣的雙機聯動數控電（diàn）液伺服折彎機組成，兩側主油（yóu）缸同步采（cǎi）用德國（guó）進口電液（yè）伺服（fú）閥和西班牙FAGOR 公司光柵尺構成閉環控製，反饋精確，滑塊運行準確，從而折彎精度、滑（huá）塊重（chóng）複定位精（jīng）度高。

2．V 軸機械補嚐。解決（jué）滑塊在折彎過程中的變形對工件質量的（de）影響。補償量由數（shù）控係統自動調整，方便精確。

3．采用功能齊全的後擋料機構，可選擇控（kòng）製多（duō）個後擋料軸。後擋料中的功（gōng）能部件，如導軌、絲杠、軸承（chéng）等均選用進口（kǒu）件，確保後擋料的擋料精度。

4.機身采用分體鋼板焊接結（jié）構（gòu），經（jīng）退火處理和振動時效處理，消除焊接應力和加工（gōng）應力引起的變形（xíng），保證機床的精度保持性。

5.機身（shēn）采用（yòng）分體拚裝結構，便於運輸（shū），便於加工，能確保機床的整機（jī）精（jīng）度（dù）。

6.機身、滑塊等重要部件（jiàn）均采用 ANSYS 有（yǒu）限元分析軟件進行分析，確保機床的可靠（kào）性。

7.液壓係統采用（yòng）德國進口集成式控製係（xì）統，減少管路（lù）安裝，提高了機（jī）床的工作穩定性，外形美觀簡（jiǎn）潔。

8.備有可分段（duàn）上模，可按（àn）工件的要求（qiú）拚裝成一定的長度，以適應特殊工件的加工需要（yào），上（shàng）模采用安全溝結構(歐洲標準)、下模采用組合式結構適應不同工件的須要。

9. 數控係統采用荷（hé）蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板,高精度光柵尺安裝在 C 型板上,從而避免（miǎn）了折彎時機身變形對折彎精度的影響。

11.專業製造廠加工的油缸，德國成套進（jìn）口的密封（fēng）圈，德國進口的管接頭，克服漏油現象。

雙機聯動數控電液伺服折彎機