雙機聯動數控電液伺服折彎機技術特性:

1.由（yóu）2台（tái）一樣的雙機聯動數控電液伺服折彎機組成，兩側主油缸同步采（cǎi）用德國進口電液伺服閥和西班牙FAGOR 公司光柵尺構成閉環控製，反饋精確，滑塊運行準確，從而折（shé）彎精度、滑塊重複定位精度高。

2．V 軸機械補（bǔ）嚐。解決滑塊在折彎過程中的變形對工件質（zhì）量的影響。補（bǔ）償量（liàng）由數控係統自動（dòng）調整，方便精確。

3．采用功能齊（qí）全的後擋料機構，可選擇控製多（duō）個後擋料軸。後擋料中的功能部件，如導軌、絲杠、軸承等（děng）均選（xuǎn）用（yòng）進（jìn）口件，確（què）保後擋料的擋料精度。

4.機身采用分體鋼板焊接結（jié）構，經退火處理和振動時效處理，消除焊接應力和（hé）加工應力引起的變形，保證機床的精度保持性。

5.機身采用分體拚（pīn）裝結構，便於運輸，便於加工，能（néng）確保機床的整機精度。

6.機身、滑塊等（děng）重要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進行分（fèn）析，確保（bǎo）機床的可靠性。

7.液壓係統采用德國進口集（jí）成式控製（zhì）係（xì）統，減少管路安裝，提高了機床的工作穩定性，外形美觀簡潔。

8.備有可分段上模，可按工件的要求拚裝成一定的長度，以適應特殊工件的（de）加工需要，上模采（cǎi）用安全溝結構(歐洲（zhōu）標準)、下模采用組合式結構（gòu）適應不同工件的須要。

9. 數控係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統（tǒng）。

10.機身兩側裝有 C 型板,高精度光柵尺安裝在 C 型板上,從而避免了折彎時機身變形對折彎（wān）精度的影響。

11.專業製造廠加工的油缸，德國（guó）成套進口的密（mì）封圈，德國進口的管接頭，克服漏油現象。

雙（shuāng）機聯動數控電液伺服折彎機