冷彎成型生產（chǎn）線是通過順（shùn）序（xù）配（pèi）置的多道次成型軋輥，把（bǎ）卷材、帶材、型材等金屬板帶不斷地進行橫向彎曲，以製成特定（dìng）斷麵型材的塑性加工工藝的機械。
以鋼珠滑（huá）軌機軋輥設計製造特（tè）點：
1、各道（dào）次平均（jun1）受力原（yuán）則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延（yán）長（zhǎng）軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用（yòng）其耐磨（mó）性（xìng）能，但具體的（de）強度（dù）與硬度是矛盾（dùn）的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次甚（shèn）至（zhì）三次回火（huǒ）才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位（wèi），前幾道壓成型（xíng）後的圓弧位，在後道次軋折立邊時，應對（duì）已成型的圓弧，通過上下軋輥或（huò）橫（héng）輪，進行有效管（guǎn）束（shù）保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定（dìng）會變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸產生噪音，R變大時，配（pèi）合軌（guǐ）產生晃動，滑軌使用時軌（guǐ）跡模糊，受力不均，滑軌變形（xíng），縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生產中經常碰到材料在滾道中左右偏擺（bǎi）的問題（tí），實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力（lì）大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏（piān）擺
解（jiě）結的方法是編輯
a：變形區中性層計算準確，變形（xíng）區內用料計算準（zhǔn）確，滾（gǔn）輪加（jiā）工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如（rú）滑軌（guǐ）底（dǐ）部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一致。
c：材料咬（yǎo）入前，應根據（jù）前道滾壓狀態，設置引導斜口，在穩定受壓前（qián），材料在滾內滑移平穩。
5、生產（chǎn）中彎曲扭曲的（de）問題，主要（yào）是受力不平衡產生的，左（zuǒ）右受（shòu）力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產生扭曲。解（jiě）決方法：設計受力（lì）均衡，加工準確，安裝調整方便。
6、滾輪加工準（zhǔn）確度（dù）是（shì）關鍵，為此，專門製作專（zhuān）用工具在投影儀（yí）下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子（zǐ）錐軸承，確保主（zhǔ）軸徑向跳動在0.04MM以內（nèi）外，保證主軸不會左右竄動，普（pǔ）通球軸承（chéng）自身（shēn）存在間隙，在精確（què）傳動中不（bú）能避（bì）免軸向竄動。

非標定製冷（lěng）彎成型生產線