冷彎成型生產線是通過順序配置的多道次（cì）成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬板帶不斷地進行橫向彎曲，以製成特定斷麵型材的塑性加工工藝的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設計製造特點：
1、各道次平均受力原（yuán）則，全線滾（gǔn）輪平均受力，磨損均衡，延長（zhǎng）軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體（tǐ）的強度（dù）與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬（yìng）性（xìng），淬火後，兩次甚至三（sān）次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前（qián）幾道壓成型（xíng）後的圓弧位，在後道次軋折立邊時，應對已成型的（de）圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效管束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會（huì）變化，R變小成為（wéi）三角形，鋼珠不到底，兩點接觸（chù）產生噪音，R變大時（shí），配合軌產生晃動（dòng），滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩（wěn）定性問題，生產（chǎn）中經常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單（dān）組滾輪受不對（duì）稱，左（zuǒ）邊受力大（dà），材料往右邊（biān）偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性層計算準確，變形區內用料計算準確，滾輪（lún）加工對稱度好（hǎo）。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪（lún）各區域間 隙保持一致。
c：材料咬入前，應根據前道滾壓狀（zhuàng）態，設（shè）置引導斜口，在穩定受壓前，材料在滾內滑移平穩。
5、生產中（zhōng）彎曲扭曲的問題，主（zhǔ）要是受力不（bú）平衡產生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下（xià）受力不平衡，產生扭曲。解決方法：設計受力均（jun1）衡，加工準確，安裝調整（zhěng）方便（biàn）。
6、滾輪加工準確度是關鍵，為此，專門製作專（zhuān）用工具（jù）在投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，確保主軸徑向跳動在0.04MM以（yǐ）內外，保證主軸不會左右竄動，普通球（qiú）軸（zhóu）承自身存在間隙，在精確傳動中不能避免軸向竄動。

非標定製冷彎成（chéng）型生產線