冷彎成（chéng）型生產線是通過順序配置的多道次成型軋（zhá）輥，把卷材、帶材、型材等（děng）金屬板帶不斷地進行橫向彎曲，以（yǐ）製成（chéng）特定斷麵型材的（de）塑性加工工藝的機械。
以鋼珠滑（huá）軌機軋輥（gǔn）設計製造特點：
1、各道次平均（jun1）受（shòu）力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用（yòng）壽（shòu）命。
2、軋輥（gǔn）采用C12MoV 材料是利用其耐磨性（xìng）能，但具體的強（qiáng）度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性（xìng），淬火後，兩次甚至三次回火才能達到硬度（dù）。
3、軌（guǐ）道圓弧（hú）部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型後的圓弧位，在後道次軋折立邊時，應對已成型的（de）圓弧，通過上下軋（zhá）輥或橫輪，進行有效管束（shù）保護，不然，材料在拉（lā）伸過程中（zhōng）圓弧位一定會變化，R變小成為（wéi）三角形，鋼珠不（bú）到底，兩點接觸產生（shēng）噪音，R變大時（shí），配合軌產生晃動，滑軌使（shǐ）用時軌跡（jì）模糊，受力不均，滑軌變形（xíng），縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題（tí），生產中經常碰到材料在滾（gǔn）道中左右偏擺的問題，實際（jì）上（shàng）是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右（yòu）邊受力（lì）大，材料往左邊偏擺（bǎi）
解結的方法是編輯
a：變形區中性層計算準確，變形區內用料計（jì）算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡（jìn）量不受壓（如（rú）滑軌底部），裝配時上下滾輪各（gè）區（qū）域間 隙（xì）保持一致。
c：材料咬（yǎo）入（rù）前，應根據前道（dào）滾壓狀態（tài），設置引導斜口，在穩定受壓前，材料在（zài）滾（gǔn）內滑（huá）移平穩。
5、生產中彎曲扭曲的問題，主要是受（shòu）力（lì）不（bú）平衡產生的，左右受力不平衡（héng），左右彎（wān）曲，上（shàng）下受力不（bú）平衡，產生扭曲。解決方法：設計受力均衡，加工準確，安裝（zhuāng）調整方便。
6、滾（gǔn）輪加工準確度（dù）是關（guān）鍵，為此，專門製作專用工具在投影儀下，放大20倍進行檢測（cè）。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，確保主軸徑向跳動在0.04MM以（yǐ）內外，保證主軸不會左右（yòu）竄動，普通球（qiú）軸（zhóu）承自身存在間隙，在（zài）精確傳動中不能避免軸向竄動。

非標定製冷彎成型生產線