雙機聯動數控電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台一樣的雙機聯動數控電液伺服折彎機（jī）組成（chéng），兩側（cè）主油缸（gāng）同（tóng）步采用德國（guó）進口電液（yè）伺服閥和西班牙FAGOR 公司光柵尺構（gòu）成（chéng）閉環控製（zhì），反饋精確，滑塊運行準（zhǔn）確（què），從而折彎（wān）精度、滑塊重複定位精度（dù）高。

2．V 軸機械補嚐。解決滑塊在折彎過程中的變形對工件質量的影響。補償量由數（shù）控係統（tǒng）自動調整，方便精（jīng）確（què）。

3．采用（yòng）功能（néng）齊全的後擋料機構，可選擇控製多個後擋料軸。後擋料中的功能部件，如導軌、絲杠、軸承等均選用進口件，確保後擋料的擋料（liào）精度。

4.機身采用分體鋼板焊接結構，經退火處理和（hé）振動時效處理，消除焊接應力和加工應力引起的變形，保證機床的精度保持性。

5.機身采用分體拚裝結構，便於運輸，便（biàn）於加（jiā）工，能確保機床的整機精度（dù）。

6.機（jī）身（shēn）、滑塊等重要部件均（jun1）采用 ANSYS 有限元（yuán）分析軟件進行分析，確保（bǎo）機床的可靠性。

7.液壓係統（tǒng）采用德國進口集成式控製係統，減少管路安裝，提高了機床的工作穩定性，外形美觀簡潔。

8.備有可分段上模，可按工件的要求拚（pīn）裝成一定的長度，以適應特殊（shū）工件的加工需要，上模采用安全溝結構(歐洲（zhōu）標準（zhǔn）)、下模采用組合式結構適應不同工件的須要。

9. 數控係統采用荷（hé）蘭 DELEM DA56s 係（xì）統。

10.機身兩側（cè）裝有 C 型板,高精度光柵尺安裝在 C 型板上,從而避免了（le）折彎時（shí）機身變形對折彎精度的（de）影響。

11.專業製（zhì）造廠加工的油缸，德國成套進口（kǒu）的密封圈，德國進口的管接（jiē）頭，克服漏油（yóu）現象。

雙機聯動數控（kòng）電液伺服折彎機