雙機聯動數控電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台（tái）一樣（yàng）的雙機聯動（dòng）數控電液伺服折彎機組成（chéng），兩側主油缸同步采用德國進口電液伺服閥和西班牙FAGOR 公（gōng）司光柵尺構成閉環控製，反饋（kuì）精（jīng）確，滑塊運行準確，從而折（shé）彎精度、滑塊（kuài）重複定（dìng）位精度高。

2．V 軸機械補（bǔ）嚐（cháng）。解決滑塊在折彎過（guò）程中的（de）變形對工件質量的影響（xiǎng）。補償量由數控係統自動調整，方便精確。

3．采用功能齊全的後擋料機構（gòu），可選擇控製多（duō）個後擋料軸。後（hòu）擋料中的功能部件，如導軌、絲杠、軸承等均選用進口件，確（què）保後擋料的擋料精度。

4.機身采用分（fèn）體鋼板焊接結構，經退火處理和振動時效處理，消（xiāo）除焊接應力和（hé）加工應力引起的變形，保證機床的精度保持性。

5.機（jī）身采用分體拚裝結構，便於運（yùn）輸，便於加工，能（néng）確保機床的整機精度。

6.機身、滑塊等重要（yào）部件（jiàn）均采用 ANSYS 有限元分析軟件進行分析，確保機床的可靠性。

7.液壓係統采用德（dé）國進（jìn）口集成式控（kòng）製係統，減少管路安裝（zhuāng），提（tí）高了機床的工作穩定性（xìng），外形美觀簡潔。

8.備有可分段上模，可按工件的（de）要求拚裝成一定的長度，以適應特殊工件的（de）加工需要，上模采用安全溝結構(歐洲標準)、下模采用組合式結構適應不同工件（jiàn）的須要。

9. 數控（kòng）係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身（shēn）兩側裝有 C 型板,高精（jīng）度光柵尺安裝在 C 型板上,從而避免了折彎時機身（shēn）變形對折（shé）彎精度的影響。

11.專業（yè）製造廠加工的油（yóu）缸，德國成套進口的密封圈，德國進口的管接頭，克服漏油現（xiàn）象。

雙機聯動數控電液伺服折彎機