雙機聯動數控電液伺服折彎機技術特（tè）性:

1.由2台一樣的雙機聯動數控電（diàn）液伺服折彎機組成，兩側主油缸同步采用德（dé）國進口電液伺服閥和西班牙FAGOR 公司（sī）光（guāng）柵尺構成閉環控製，反饋精確，滑塊運行準確，從而折彎精度、滑塊（kuài）重複定位精度高。

2．V 軸機械補嚐。解決滑塊在折（shé）彎過程（chéng）中的變形對工件質量的影響。補償量由數控係統自動調整，方便（biàn）精確。

3．采用功能齊全的後擋料機構，可選擇（zé）控製多個後擋料軸。後擋料中的（de）功能部件，如導軌、絲杠、軸承（chéng）等（děng）均選用進（jìn）口件，確保後擋料的擋料精度。

4.機身采用分體鋼板焊接結構，經退火處理和振（zhèn）動時效處理，消除焊接應力和加工應力引（yǐn）起的變形，保證機床的精度保持性。

5.機身采用分體拚裝結構（gòu），便於（yú）運輸，便於加工，能確保機床的整機（jī）精度。

6.機身、滑塊等（děng）重要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進行（háng）分（fèn）析，確保機床的可靠性。

7.液壓係統采用德（dé）國進口集成式控製（zhì）係統，減少管路安裝，提高（gāo）了機床的工作穩定性，外形美觀簡潔。

8.備有可分段上模，可按工件（jiàn）的（de）要求拚裝成（chéng）一定的長度，以（yǐ）適應特殊工件（jiàn）的加工需要，上模采用安全溝結構（gòu）(歐洲標（biāo）準)、下模采用組合式結構適應不同工件的（de）須要。

9. 數控係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板,高精度光柵尺安裝在 C 型板上,從而避免了折彎時機身變形對折彎（wān）精度的影響。

11.專業製造廠加工的油缸，德國成套進口的密封圈（quān），德國進（jìn）口的管（guǎn）接頭，克服漏油現象（xiàng）。

雙機聯動數控電液伺服折彎機