雙機聯動數控電液伺服（fú）折彎（wān）機技術（shù）特性:

1.由2台一樣的雙機聯動數控電（diàn）液伺服折彎機組成，兩（liǎng）側主油缸同步采用德國進口電液（yè）伺服閥和西班牙FAGOR 公（gōng）司光柵尺構（gòu）成閉（bì）環控製，反饋精確，滑塊運行準確，從而折彎精（jīng）度、滑（huá）塊重複定位精度高（gāo）。

2．V 軸機械補嚐。解決滑塊在折彎過程中的變形（xíng）對工件質量的影響。補（bǔ）償量由數控係（xì）統自動調整，方（fāng）便精確。

3．采用功能齊全的後擋料機構（gòu），可選擇控製多個後擋料軸。後擋料中的功能部件，如導軌、絲杠、軸承等均選用進口（kǒu）件，確保後擋料的擋料精度。

4.機身（shēn）采用分體鋼板焊接結構，經退火處理和振動時效處理，消除焊接應力和加工應力引起的（de）變形，保證機床的精度保持性。

5.機身采用分體拚裝結構，便於運輸，便（biàn）於加工，能確保機床的整機精度。

6.機身、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟（ruǎn）件進行分析，確保機床的可靠性。

7.液壓係（xì）統采用德國進口集成式控製係統，減（jiǎn）少管（guǎn）路安裝，提高了機床的工作穩定性，外形美（měi）觀（guān）簡潔。

8.備有可分段上模，可按工件的要求拚（pīn）裝成一定的長度，以適應特（tè）殊工件的加工需要，上模采用安全溝結構(歐洲標（biāo）準)、下模采用組合式結構（gòu）適應（yīng）不同工件的須要。

9. 數控係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有（yǒu） C 型板,高精度光柵（shān）尺安裝在 C 型板上,從而避免了折彎時機身變形對折彎精度的影響。

11.專業製造廠加工的油（yóu）缸，德國成套進（jìn）口的密封圈，德國進口（kǒu）的（de）管接頭，克服（fú）漏（lòu）油現象。

雙機（jī）聯動數控電液伺服折彎機