雙機（jī）聯動數控電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台一樣的雙機聯動數控電液伺服折彎機組成，兩側主油缸同步采用德國進（jìn）口電（diàn）液（yè）伺服閥和西班牙FAGOR 公司光柵尺構成閉環控製，反（fǎn）饋精確，滑塊（kuài）運行準確，從而折彎精度、滑塊重複定位精度高。

2．V 軸機械補嚐。解（jiě）決（jué）滑塊在折彎過程中（zhōng）的（de）變形對工件質量的影響。補償量由數控係統自動調整，方便精確。

3．采用功能齊全的後擋料機構，可選擇控製多個後擋（dǎng）料（liào）軸。後擋料中的功能部件，如導軌、絲杠、軸承（chéng）等均選用進口件，確保後擋料的擋（dǎng）料精（jīng）度。

4.機（jī）身采用分體鋼板焊接結構，經退火（huǒ）處理和（hé）振動時效處理，消除焊接應（yīng）力和加工應力引起的變形（xíng），保（bǎo）證機床的精度保持性。

5.機身采用（yòng）分（fèn）體拚裝結構，便於運輸，便於加工，能確保機（jī）床的整機（jī）精度。

6.機身、滑塊等重要部件均采（cǎi）用 ANSYS 有限元分析軟件進行分析，確（què）保機床的可靠性。

7.液壓係統采用德國進口集成式控製係統，減少管路安（ān）裝，提高了機床的工作穩定性，外形美觀簡潔。

8.備有可分段上模，可按工件的要求拚裝成一（yī）定的長度，以適應特殊工件的加工需要，上（shàng）模采用安全溝結（jié）構(歐洲標準)、下模采用組合式結構（gòu）適（shì）應不同工件的（de）須要。

9. 數控係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩（liǎng）側裝有 C 型板,高精度光柵尺安裝在 C 型（xíng）板上,從而避（bì）免了折彎時機身變（biàn）形對（duì）折彎精度的影響（xiǎng）。

11.專（zhuān）業製（zhì）造廠加（jiā）工的油缸，德國成套進口的密封圈，德（dé）國進（jìn）口的管接頭，克服漏油（yóu）現（xiàn）象。

雙機聯動數控電液伺服折彎機