雙機（jī）聯動數控電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台一樣的雙機聯動數控電液伺服折彎機組成，兩側主（zhǔ）油缸同步采用德國進口電液（yè）伺服閥和西班牙（yá）FAGOR 公司光柵尺構成閉（bì）環控製，反饋精確，滑（huá）塊（kuài）運行準確，從而折彎精度、滑塊重複定位精度高。

2．V 軸機械補嚐。解決滑塊在折彎過程中的變形對工件質量的影響。補償量由數控係統自動調整，方便精確。

3．采（cǎi）用功（gōng）能齊全的後擋料機構，可選擇控製（zhì）多個後擋料軸（zhóu）。後擋（dǎng）料中的功能部件（jiàn），如導軌、絲杠、軸承等均選用進口件，確保後擋料的擋料精度。

4.機身采用分體鋼板焊接結構，經退火處（chù）理和振動時效處理，消除焊接應力和加工應（yīng）力引起的變形，保證機床的精度保持性。

5.機身采用（yòng）分體拚裝結構，便（biàn）於運輸，便於加工（gōng），能確保機床的整機（jī）精（jīng）度。

6.機身、滑塊等（děng）重要部（bù）件（jiàn）均采用 ANSYS 有限元分析軟件進行（háng）分析，確保機（jī）床的可靠性。

7.液壓係統采（cǎi）用德國進口集成式控製（zhì）係統，減少管路安裝，提高了機床的工作穩定性，外形美觀簡潔（jié）。

8.備有可分段上模，可按工件的要（yào）求拚裝（zhuāng）成一定的長度，以適（shì）應特殊工件（jiàn）的加工需要，上模采用安全溝結構(歐洲標準)、下模采用組合式結構適應不同工件的須要。

9. 數控係統采用荷（hé）蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板,高精（jīng）度光柵尺安裝（zhuāng）在 C 型板（bǎn）上（shàng）,從而避免了折彎時機（jī）身變形對（duì）折彎精度的（de）影響。

11.專業製造廠（chǎng）加工的油缸，德國（guó）成套進口的密封圈，德（dé）國進口的管接頭，克服漏油現象。

雙機聯動數控電液伺服折彎機