雙機聯動數（shù）控電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台一樣的雙機聯動數控電液伺服折彎機組成，兩側主油缸同步采（cǎi）用德國進口電液伺服閥和西班牙FAGOR 公司光柵尺構成閉環控製，反饋精確，滑塊運行準確，從而折彎精度、滑塊重複定（dìng）位精度（dù）高。

2．V 軸機械補嚐（cháng）。解決滑塊在（zài）折彎過程中的變（biàn）形對工件質量的（de）影響。補償量由數控係統自動調整，方便精確。

3．采用功能齊全（quán）的後（hòu）擋料機構，可選擇控製多個後擋料軸。後擋料中的功能部件，如導軌、絲杠、軸承等均選用（yòng）進口件，確保後（hòu）擋料的擋料精度。

4.機身采用分體鋼（gāng）板（bǎn）焊接結構，經退火處理和（hé）振動時效處理，消除焊接應（yīng）力和加（jiā）工應力引起的變形，保證機床（chuáng）的精度保持性。

5.機身采用分體拚裝結構，便於（yú）運輸，便於加工，能（néng）確保機（jī）床的整機精度。

6.機身、滑塊等重要部（bù）件均采（cǎi）用（yòng） ANSYS 有限元分析（xī）軟（ruǎn）件進行（háng）分析，確保機床的可靠（kào）性。

7.液（yè）壓係統（tǒng）采用（yòng）德國進口（kǒu）集成式控製係統，減少管路安裝，提高了機床（chuáng）的工作穩定性，外形美觀簡潔。

8.備有可分段（duàn）上模，可按工件的要求拚裝成（chéng）一定的長度（dù），以適應（yīng）特（tè）殊工件的加工需要，上模采用安全溝結構(歐洲（zhōu）標準)、下模采用組合式結構（gòu）適應不同工件的須要（yào）。

9. 數控係統（tǒng）采用（yòng）荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板,高（gāo）精度光柵尺安裝在 C 型板上,從（cóng）而避（bì）免了折彎時機身變形對（duì）折彎精度的影響。

11.專業製造廠加工的油缸，德國成（chéng）套進口的密封圈，德國進口（kǒu）的（de）管接頭（tóu），克服漏（lòu）油現象。

雙機聯動數控電液伺服折彎機