雙機（jī）聯（lián）動數控（kòng）電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台一樣的雙機聯動數控電液伺服（fú）折彎機組（zǔ）成，兩側主油缸同步采用德國進口電液伺服閥和西班牙FAGOR 公（gōng）司光柵尺構成閉環控製，反（fǎn）饋精（jīng）確，滑塊運（yùn）行準確，從而折彎精度、滑塊重複定位精度高。

2．V 軸機械補嚐。解（jiě）決滑塊在折彎過程中的（de）變形對工件質量的影響（xiǎng）。補償（cháng）量由數控係統自（zì）動（dòng）調（diào）整，方（fāng）便精確。

3．采（cǎi）用功能齊全（quán）的後擋料機構，可選擇控製多個後擋（dǎng）料軸。後擋料中的功能部件，如導軌、絲杠、軸承等（děng）均選用進口件，確保後（hòu）擋料的擋料精度。

4.機身采用分體鋼（gāng）板焊（hàn）接結構，經退火處理（lǐ）和（hé）振動時效處理，消除焊接應力（lì）和加工應力引起的變形，保證機床的精（jīng）度保持性。

5.機（jī）身采用分體拚裝結（jié）構，便於運輸，便於加（jiā）工，能確保機床的整機精（jīng）度。

6.機（jī）身、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進行（háng）分析，確保機床的可靠性。

7.液壓係統采用德國進口（kǒu）集成式控製（zhì）係統，減少管路安裝，提高了機床的工作穩定性（xìng），外形美觀簡潔。

8.備有可分（fèn）段上模，可按工件的要求拚裝（zhuāng）成一定的（de）長度，以（yǐ）適應特殊工件的（de）加工需要，上模采用安全（quán）溝結（jié）構(歐洲標準)、下模采用組合式結構適應不同工件的須要。

9. 數控係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板,高精度光柵尺安裝在 C 型（xíng）板（bǎn）上,從而避免了折（shé）彎時機身變形對折彎精度的影響。

11.專業製造廠加工的油（yóu）缸（gāng），德國成套進口的密封圈（quān），德國進口的管接頭，克服漏油現象。

雙機聯動數控電液（yè）伺服折彎機