雙機聯動數控電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台一樣的雙機聯（lián）動數控電液伺服折彎機組成（chéng），兩側（cè）主油缸同步采用德（dé）國進口電液伺服閥和（hé）西班牙FAGOR 公司（sī）光柵尺構成閉環控製，反饋精確，滑塊（kuài）運行準確，從而折彎精度、滑塊（kuài）重複定位精度高。

2．V 軸機械補嚐。解（jiě）決滑塊在折彎過（guò）程中的（de）變形對工件質（zhì）量的影響（xiǎng）。補（bǔ）償量由數（shù）控係統自動調整，方便（biàn）精確。

3．采用功能（néng）齊全的後擋料機（jī）構，可（kě）選擇控製（zhì）多個後擋料軸。後擋料中的功能部件，如導軌、絲杠、軸承等均選用進口件，確保後擋料的擋料（liào）精度（dù）。

4.機身采用分體鋼板焊（hàn）接（jiē）結構，經退火處理和振動時效處理，消除焊接應力和加工應力引起的變形，保證機床的精度保（bǎo）持性。

5.機身采用分體拚裝（zhuāng）結構，便於運輸，便於加工（gōng），能確保機床（chuáng）的整機精度。

6.機身、滑塊等重要部件均采用（yòng） ANSYS 有限元分析軟（ruǎn）件進行分析，確保機床的可靠性。

7.液壓係統采用德國進口集成式控製（zhì）係（xì）統，減少（shǎo）管路（lù）安裝，提（tí）高了機（jī）床的工（gōng）作（zuò）穩（wěn）定性，外形（xíng）美觀簡潔。

8.備有可分段上模，可按（àn）工件的要求拚裝（zhuāng）成（chéng）一定的長（zhǎng）度，以適（shì）應（yīng）特殊工件的加工需要，上模采用安全溝結構(歐洲標準)、下模采用組（zǔ）合（hé）式結構適應不同工件的須要。

9. 數控係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板,高精度光柵尺安裝在 C 型板上,從而避免了折彎時機身變形對折彎精度的影響。

11.專業製造（zào）廠加工的油缸，德（dé）國成套進口的密（mì）封圈，德國進口的管接頭，克服漏油現象。

雙機聯動數控電液伺服折（shé）彎（wān）機（jī）