雙機聯動數控電液伺服折彎機（jī）技術特性:

1.由2台一樣的雙機聯動（dòng）數控電液伺服折彎機組成，兩側主油缸同步采用德國進口電液伺服閥和（hé）西班牙FAGOR 公司光柵尺構成閉環控製，反饋精確，滑塊運行準確（què），從而折彎精度、滑塊重複定位精度高（gāo）。

2．V 軸機（jī）械補嚐。解決（jué）滑塊在折（shé）彎過程中的變形對（duì）工件質量的影響。補償量由數控係統自動調整（zhěng），方（fāng）便（biàn）精確（què）。

3．采用功能齊全的後擋料機構，可選擇控製多個後擋料軸。後擋料中的功（gōng）能部件，如導軌、絲杠、軸承等均選用進（jìn）口件，確保後擋料的擋料精度。

4.機身采用分體鋼板（bǎn）焊接結構，經退火處理和振動時效處理，消除焊接應（yīng）力和加工應力引起的變形，保證機床的精度保持性。

5.機身采用分（fèn）體拚（pīn）裝結構，便（biàn）於（yú）運輸，便於加工，能確（què）保機床的整機精度（dù）。

6.機身、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元（yuán）分析軟件進行分析，確保機床的（de）可靠性。

7.液壓（yā）係統采用德國（guó）進口（kǒu）集成式控（kòng）製係統（tǒng），減少管路安裝（zhuāng），提高了機床的工作穩定性，外形美觀簡潔（jié）。

8.備（bèi）有可分段上模，可按工件的要求拚裝成一定的長度，以適應特殊工件的（de）加工需要，上模采用安全溝結構(歐洲標準)、下模（mó）采用組合（hé）式結構適應不同工件（jiàn）的（de）須要。

9. 數控係統采用荷（hé）蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身（shēn）兩側裝有 C 型板,高精度光柵尺安裝在 C 型板上,從而避免了折彎時機身變形對折彎精度的影響。

11.專業製造廠加工（gōng）的油缸，德國成套進口的（de）密封圈，德國進口的管接頭，克服漏油（yóu）現（xiàn）象。

雙機（jī）聯動數控電（diàn）液伺服折彎機