雙（shuāng）機聯動數（shù）控電液（yè）伺服折彎機（jī）技術特性:

1.由（yóu）2台一樣的雙機聯動數控電液伺服折彎機組成，兩側主油缸同步采用德（dé）國（guó）進口電液伺服閥和西班牙FAGOR 公司光柵尺構（gòu）成閉環控製，反饋精確，滑塊運（yùn）行（háng）準確，從而折彎精度、滑塊重複定（dìng）位精度高。

2．V 軸機械補嚐。解決滑塊在折彎過程中的變形對工件質量的影響。補償量由數控係（xì）統（tǒng）自動調整（zhěng），方便精確。

3．采用功能齊全的後擋料機構，可選擇控製（zhì）多（duō）個後擋料軸。後擋料中的（de）功能（néng）部件，如導（dǎo）軌（guǐ）、絲杠、軸承等（děng）均選用進口件，確保後擋料的（de）擋料精度。

4.機身采用分體鋼板焊接結構，經退火處理和振動時效處理，消（xiāo）除焊接應力和加工應力引起的變形，保證機床的精度保持（chí）性。

5.機身采用分體拚裝結構，便（biàn）於運輸，便（biàn）於加工，能確保機床的整機精度。

6.機身、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進行分析，確（què）保機床的（de）可靠性。

7.液壓係統采用德國進口集成式控製係統，減少（shǎo）管路安裝，提高了機床的工作穩定性，外形美觀簡潔。

8.備有可分（fèn）段上模，可按工件的要求拚（pīn）裝成一定的長度，以適應特殊工件的加工需要，上模采用安全溝結構（gòu）(歐洲標準)、下模采用組（zǔ）合式結構適應不同工（gōng）件的須要（yào）。

9. 數控係統采用荷（hé）蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板,高精度光柵尺安裝在 C 型板上,從而（ér）避免（miǎn）了（le）折彎時機身變形對（duì）折彎精度的影響。

11.專業製造廠加（jiā）工的油缸，德國成套進口的（de）密封圈，德（dé）國進口的管接頭，克服漏油（yóu）現象。

雙機聯動數控電液伺服折彎機