雙機聯動數控電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台一樣的雙機聯動數控電液伺服折彎機（jī）組成（chéng），兩側主油缸同（tóng）步采用德國進口電液伺服閥和西班牙FAGOR 公司光柵尺構成閉環控製（zhì），反饋精確，滑塊運行準確，從而折彎精度、滑塊重複定位精（jīng）度高。

2．V 軸機械補嚐。解決滑塊在折彎過程（chéng）中的（de）變形對工件質量的（de）影響（xiǎng）。補償量由數控係統自動調（diào）整，方便精確。

3．采用功能齊全的後擋料機構（gòu），可選擇（zé）控製多個後擋料軸（zhóu）。後擋料中的功能部件，如（rú）導軌、絲杠、軸承等均選用進口件，確保（bǎo）後擋料的擋料（liào）精度。

4.機（jī）身采用分體鋼板焊接結（jié）構，經退火處理和振動時效處理，消除焊接應力和加工（gōng）應力引起的變形，保證機床的精度（dù）保持性。

5.機身采用分體拚裝結構（gòu），便於運輸，便於加工（gōng），能確（què）保機床的整機精度。

6.機身、滑塊等重要（yào）部件均采用（yòng） ANSYS 有限元分析軟件進行分（fèn）析，確保機（jī）床的可靠性。

7.液壓係（xì）統采用德國進口集成式（shì）控製係統（tǒng），減少管路安裝（zhuāng），提高了機床的工作穩定性，外形美觀簡潔。

8.備有可分（fèn）段上模，可按工件的（de）要求（qiú）拚裝成一定的長（zhǎng）度，以適應特殊工件的加工需要，上模采用安全溝（gōu）結構(歐洲標準)、下模采用組合（hé）式（shì）結構適應不同工件的須要。

9. 數（shù）控（kòng）係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板,高精度光柵尺安裝在 C 型板上,從而避免了折彎時機身變（biàn）形（xíng）對折彎精度（dù）的影響（xiǎng）。

11.專業製造廠加工的油缸，德（dé）國成套進（jìn）口的密封圈，德（dé）國進口的管接頭，克服漏油現象。

雙機聯動數控電液伺服折彎機